A verseny óriási atrocitással indult: Charles Leclerc motorhiba miatt már a felvezető körön megforgott és a falnak csapta a Ferrarit, majd óriási rajtbaleset következett:
Alex Albon már az egyenesben összekoccant Nico Hülkenberggel, ami megforgatta a Williamst. Albon nekicsapódott Kevin Magnussennek, aki a gumifal felé csúszva még lekoccolta Oscar Piastrit is. A Haasról leszakadó gumi pedig eltalálta Daniel Ricciardo hátsó szárnyát. Az élen mindeközben mindkét Aston Martin beragadt, és Lando Norris azonnal feljött a hatodik helyről a másodikra.
A rajtbalesetet piros zászlós fázis követte, ami alatt csodával határos módon Ricciardo és Piastri autóját is helyrepofozta az AlphaTauri és a McLaren, így visszatérhettek a versenybe, ámbár csak a bokszutcából.
Az élen azonban a rajtot követően nem hozott változást a felfordulás: Max Verstappen hibátlanul kontrollálta a versenyt, és Lando Norris is megtett minden tőle telhetőt azért, hogy nyomás alatt tartja a háromszoros világbajnokot, de a McLaren tempója megint egy hajszállal elmaradt a Red Bullétól.
A harmadik helyet óriási csata után Fernando Alonso szerezte meg: Perez 20 kör próbálkozás után az utolsó előtti körben ment el végre Alonso mellett, de az Aston Martin pilótája nem adta fel: az utolsó körben Perez apró hibája után a második DRS-zóna után a 4. kanyarban visszaelőzte a Red Bullt, és csodával határos módon a rajtvonalig megtartotta az előnyt: 53 ezreddel Perez előtt intették le.
Perez mögött Lance Stroll szerezte meg az 5. helyet, aki az évnyitó Bahreini Nagydíj óta az idei legjobb versenyhétvégéjét teljesítette az Aston Martinnal, Carlos Sainz sem tudta megelőzni a kanadait.
Sainz mögött a 7. helyen Pierre Gasly ért célba, miután a Mercedesnek szörnyű versenye volt, és reménytelenül estek vissza a mezőnyben. Hamilton végül egy 8. helyet mentett meg, míg Russell az 59. körben a 10. helyről feladta a versenyt, miután túlmelegedett az autója.
A 9. helyet Juki Cunoda szerezte meg, aki talán Hamiltont is elkapta volna, ha nem forog meg az első etapja alatt, míg az utolsó pontszerző helyre Esteban Ocon futott be, aki a mezőnyből egyedül teljesítette a versenyt 3 kerékcserével.
