Alex Albonnak különösen jól jött, hogy a hasonló taktikán lévő Lance Stroll óriási vonatot alakított ki maga mögött, azonban a Williams thai versenyzőjének tempója így is meglepően jó volt a futam végén az 57 körös gumikon.

Albon úgy nyilatkozott, hogy 25 időmérős kört teljesített a verseny végén, annyira nyomnia kellett, az pedig, hogy mindezt defekt nélkül tette meg, különösen lenyűgözte az Alpine csapatfőnökét, Otmar Szafnauert.

„Nem az lepett meg, hogy pontot szereztek, hanem az, hogy mennyire jó tempója volt az 57 körös kemény gumikon. Ebből biztosan tanulhatunk valamit” – idézi az amerikai csapatfőnököt a RacingNews365.

Szafnauer szerint Albon stratégiája jobbnak bizonyult, mint a hozzá hasonlóan kemény gumikon induló Alonsóé, akinek a kocsisorban elfogytak a közepes keverékű gumijai.

„Fernando Albon előtt volt (a második biztonsági autós fázis előtt). Ha Albon akkor állt volna ki, ő is a vonat végére került volna, szóval ezt nem tehették meg. Egy újabb balesetben reménykedtek, teljesen jogosan, és ahogyan az kiderült, még 50 körös gumikon is jó volt a tempója.”

„Azzal, hogy Albon ennyire jó köridőket autózott, Fernando beszorult (Stroll mögé), ami tönkretette a közepes gumikat. Albon és a Williams a legjobb stratégiát választotta.”