Perez a teszt eddigi leggyorsabb körét autózta az utolsó bahreini tesztnap délelőttjén

Miután önhibájukon kívül késve érkeztek meg a bahreini tesztre, a tegnapi extra esti órájuk után ma Kevin Magnussen egy órával hamarabb kezdte meg a Haas tesztprogramját: reggel 18 kört teljesített az üres pályán, azonban később a hűtőrendszerrel kapcsolatos szivárgások miatt ismét rengeteg időt töltöttek a garázsban – a dán csak 38 kört teljesített.

Továbbra is szenved a McLaren: az éjjel ismét új alkatrészek érkeztek az Egyesült Királyságból a pályára, azonban Andreas Seidl csapatfőnök elmondása szerint nem sikerült teljesen megszüntetniük a fékproblémáikat, így Lando Norris ma délelőtt is csak 39 kört teljesített.

Nem futott kifejezetten sok kört a Red Bull sem, náluk azonban ez tervezett volt, délelőtt az új oldaldoboz-borítást és padlólemezt szereltek fel az autójukra, amellyel Perez a C4-es gumikon kényelmes előnnyel meg is futotta a teszt eddigi legjobb, 1:33.105-ös körét.

Végre ismét elégedett lehet az Alfa Romeo: Csou Kuan-jó a lágyakkal több időmérős szimulációt is teljesített, és a második legjobb kört autózta, valamint a kemény gumikon hosszú etapokat futott.

Ugyanez mondható el a 3. legjobb időt autózó Pierre Gaslyról is, aki éppen egyszerre teljesített versenyszimulációt Lewis Hamiltonnal, amibe egy körökön át tartó kis csata is belefért, aminek a francia hibája vetett véget a 4-es kanyarban.

Csendes, kiugró eseményektől mentes délelőttöt teljesített a Ferrari, az Alpine, a Williams, és a Mercedes is: a 4 csapat közül az Aston Martin szenvedett délelőtt a legkevésbé a delfinezéstől, a Mercedes csurig tankolt és letekert autóval körözött, Lewis Hamilton végsebessége ritkán érte el a 300 km/h-t.

A tegnapi meghiúsult kísérletek után ezúttal a teszt délelőtti szakaszának végén sikeresen szimulált egy rajtot az FIA, az állórajton 4 pilóta vett részt: Gasly, Perez, Stroll és Csou.

1. Perez, Red Bull, 1m33.105s, C4, 40 kör
2. Csou, Alfa Romeo, 1m33.959s, C4, 79
3. Gasly, AlphaTauri, 1m34.865s, C4, 88
4. Sainz, Ferrari, 1m34.905s, C5, 68
5. Alonso, Alpine, 1m35.328s, C4, 54
6. Norris, McLaren, 1m35.504s, C4, 39
7. Latifi, Williams, 1m35.634s, C3, 73
8. Stroll, Aston Martin, 1m36.029s, C3, 50
9. Hamilton, Mercedes, 1m36.217s, C5, 78
10. Magnussen, Haas, 1m38.616s, C2, 38