Verstappen egy ideje ahhoz van hozzászokva, hogy maximum akkor előzget a pályán, ha lekörözi a mezőnyt vagy odahaza a szimulátoros játékokban. Mindez túlzásnak hangozhat, de nem az, csak meg kell nézni a statisztikákat. Jó érzés nyerni, ugyanakkor amikor valaki ennyire domináns, az nem tesz túl jót a sportnak.
Így volt ez Michael Schumacher idejében is, csak akkor az azért volt nagy üzlet, mert a Ferrarival nyert. Az olaszoknak pedig olyan nagy rajongótáboruk van, mint egy másik csapatnak sem az F1 történetében. A címek egy ideje elmaradnak, 2007 óta nem volt egyéni bajnoka Maranellónak, és ennek lassan 20 éve.
Már csak 3 évre vagyunk attól, hogy 20 év teljen el Räikkönen bajnoki győzelme óta, ami kissé abszurd. Abszurd vagy sem, ez a helyzet, és ez aligha fog változni idén, mert a Red Bull még mindig nagyon erős. Ugyanakkor Sainz előzése a második körben halvány reménysugarat jelentett, majd jött a probléma.
Verstappen alatt tönkrement a Red Bull, míg Pérez teljesítménye megint nem volt elég, így azt sem tudhattuk meg, hogy a Ferrarik mire képesek a lassabbik Red Bull ellen. A győzelem viszont az övék lett, és ennél nincs fontosabb, ráadásul Sainz egy frissen operált sebbel ment ki a pályára, nem túl kényelmes körülmények között.
Az előzése is magabiztos volt, mindenkit meglepett, mert Verstappen általában már az első köröket követően elhúz. Ez most nem történt meg, és reméljük, hogy a közelgő Japán Nagydíjon is szorosabb lesz a csata, mert jót tenne az F1-nek, és talán Verstappennek is, aki tovább fejlődhetne.
