A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff a BBC-nek idézte fel azt az esetet, amikor egy Porsche 997 GT3 RSR-rel akarta megdönteni a Nordschleife körrekordját 2009-ben. Niki Lauda figyelmeztette őt, hogy nem fog menni, és hogy ő is majdnem meghalt a pályán, de Wolff nem hallgatott rá.

Wolff erre már a gyakorló körén 2 másodpercet vert az akkori körrekordra, majd hiába érezte, hogy a gumik nem elég jók ehhez a mértékű leszorítóerőhöz, tovább nyomta – ennek az eredménye pedig egy nagyon komoly baleset lett.

Wolff 27G-s erővel csapódott a falnak, ahogy az a lenti, belső kamerás felvétel végén is látható. Az osztráknak ezt követően már csak arra maradt energiája, hogy kikapcsolja a rádiót és az autót, majd összeesett – a mentők azt hitték, meghalt.

Szerencsére ez nem így történt, ráadásul a baleset mértékéhez képest örülhetett neki, hogy ennyivel megúszta – a baleset a lenti videón tekinthető meg.