_600x400.jpg)
Sokan azt gondolják, mivel Monaco egy lassú pálya, nem lehet veszélyes. Épp ellenkezőleg, mert így sem alacsony a tempó, és a bukóterek hiányában a versenyzők általában azonnal a falnak csapódnak neki. Ez legtöbb esetben a korlátot jelenti, és a hosszú évek alatt nem kis baleseteket láthattunk ebből.
Egyesek súlyosabb sérüléseket szenvedtek, máskor pedig a csodával határos módon sértetlenül szálltak ki a pilóták a roncsból. Pérez esetében nem volt mitől félni, már csak a Halo miatt sem, addig az odakint lévőknek már sokkal inkább. Ilyenkor rengeteg törmelék repked ide-oda, ami komoly veszélyt hordozhat magában.
Pérez igen dühös volt szombaton a Q1-es kiesése miatt, nem erre számított, ahogyan arra sem, hogy vasárnap jobban járt volna, ha valamelyik jachton pihen, mert alig pár másodpercig tartott számára a verseny. Bődületesen nagyot csattant, szinte elemeire hullott a Red Bull egy része, de legalább az elemek elnyelték a becsapódás erejét.
Emiatt is tört össze ennyire a Red Bull, ijesztően nézett ki, és sokan nem is gondoltak a kint lévőkre. Márpedig ebből tragédia is lehetett volna, ha megnézzük a korlát mögötti felvételeket. Ami pedig az onboardot illeti, beszédes, hogy Pérez már csak utas volt a Red Bullban, nem tehetett semmit, csak várt, hogy vége legyen az ide-oda csapódásnak.
