15
15
A Red Bull politikai nyomásgyakorlással próbálja elérni a Ferrari által sikeresen alkalmazott különleges szárny betiltását az FIA-nál.




Alaposan átvizsgálta az FIA a Ferrari és a Mercedes autóit a szezon első felében, az eredmények pedig meglepő különbséget mutatnak.
A McLaren mindkét autójában új belső égésű motort használnak a hétvégén, miután megkapták a Mercedes legfrissebb fejlesztését.
A McLaren vezérigazgatója szerint komoly infrastrukturális nehézségeket okozna egy újabb istálló csatlakozása a Forma–1-ben.
Pino Allievi szerint Charles Leclerc tiszta körülmények között gyorsabb csapattársánál, a nyolcadik bajnoki címére hajtó Lewis Hamiltonnál.
Komoly aggodalmat keltettek a Forma–1 új hibrid szabályai, amelyek miatt Spa-Francorchamps-ban látványos lassulás várhat a mezőnyre.
Oscar Piastri határozottan cáfolta a sajtóban keringő híreszteléseket, amelyek szerint elhagyná a McLarent a Red Bull kedvéért.
Helmut Marko kénytelen volt eltávolítani Jos Verstappent a fia mellől, miután a holland pilóta sorra törte össze az autókat.
Charles Leclerc elárulta, hogyan zárta ki a külvilágot a legnehezebb hetekben, hogy újra győztesként ünnepelhessen a Ferrarival.
Komoly választás előtt áll a Ferrari, ugyanis az esős időjárás felboríthatja a belgiumi fejlesztési terveiket.
Nemcsak a tervezők és vezetők mennek el a Red Bulltól, a garázsban is hatalmas a szerelők elvándorlása.
A Mercedes csapatfőnöke szerint a gyors, de sérülékeny autó még mindig jobb választás egy megbízható, ám lassú konstrukciónál.
Lewis Hamilton kezdeti maranellói küszködése kísértetiesen emlékeztetett Ayrton Senna egykori csapatváltására, ám a brit idén már futamot is nyert.