Annak ellenére, hogy egyedül Lando Norrisnak van reális esélye arra idén, hogy Max Verstappent megelőzze az egyéni bajnokságban, a McLaren úgy döntött, hogy kitartanak a két „első számú” pilóta koncepciója mellett.
Ez a csapatfőnök Andrea Stella elmondása szerint annyit jelent, hogy a két pilóta a „Papaya-szabályok” betartása mellett csatázhat egymással – azaz még jobban kell figyelniük egymásra ilyen helyzetekben, mint a többi csapat versenyzőire.
Az Olasz Nagydíj első körében viszont Piastri egy elég kemény manőverrel ment el Norris mellett, aki nemcsak az első pozíciót bukta a manőver miatt, hanem Leclerc is el tudott menni mellette, a wokingiak pedig végül Piastri révén egy második, Norris révén egy harmadik helyet szereztek.
Ez azt jelenti, hogy Norris hátránya 62 pontra csökkent Verstappennel szemben, azonban a brit is tudja, jóval több volt számára ebben a versenyben, és a nyilatkozatában elmondta, szerinte Piastri túl közel volt hozzá a manővernél.
Ezen tények ismeretében nem meglepő, hogy elég fagyos volt a hangulat a McLaren két pilótája között, ami az egyik csapatképen tökéletesen megmutatkozik – a kép alább vagy erre a linkre kattintva tekinthető meg.
Ha megnéznétek a safety car monzai balesetét, kattintsatok ide, míg Antonelli FP1-es balesetét itt tudjátok megnézni.
_400x225.jpg)
_400x220.jpg)
