A Forma–1-es idény rajtja előtt egy héttel felkerült a Netflixre a Drive to Survive nyolcadik évada, amely a 2025-ös szezont dolgozza fel nyolc epizódban. A Box to Box Films által gyártott sorozat továbbra is komoly nézettséget hoz, és bár a fogadtatás ezúttal sem egységes, az alkotók egyértelművé tették, hogy eszük ágában sincs lezárni a projektet.

Tom Rogers, a produkció utómunkáért felelős vezetője szerint már az elején tudták, hogy lehetetlen mindenkit maradéktalanul elégedetté tenni.

„Nagyon korán el kell fogadnod, hogy nem fogsz mindenkinek megfelelni” – fogalmazott, majd hozzátette, hogy a legelszántabb rajongók mindig találnak kifogásolnivalót. „A valóság az, hogy a hardcore szurkolók óhatatlanul bele fognak kötni bizonyos dolgokba, de mi alapvetően nem azokat célozzuk, akik már most is megszállottjai a Forma–1-nek.”

Nem a veterán rajongók a célcsoport

A készítők szemében a Drive to Survive elsősorban belépési pont az új nézők számára. Rogers erről úgy beszélt, hogy a céljuk a sportág népszerűségének szélesítése.

„Ez mindig is egyfajta kapu volt az új rajongók felé. Azt szeretnénk, ha az alkalmi nézőkből elkötelezett szurkolók lennének, a teljesen kívülállókból pedig alkalmi nézők. Úgy gondolom, ezt sikerült elérnünk. Amíg friss szemszögből tudjuk bemutatni a paddock világát, addig működni fog a sorozat.”

A számok őket igazolják. A hetedik évad több mint tízmilliós nézettséget hozott, amivel a Netflix sportos tartalmai közül messze kiemelkedett. Rogers szerint már önmagában az is beszédes, hogy egy streamingprodukció eljutott a nyolcadik szezonig. „Nem gyakori, hogy egy Netflix-sorozat megéri a nyolcadik évadot, ez pedig jól mutatja, mennyire népszerű a műsor, és vele együtt maga a Forma–1 is.”

Hibák voltak, de nincs összeesküvés

A kritikák között rendszeresen felmerül, hogy egyes jeleneteket kiragadnak a kontextusból, vagy a vágás dramaturgiai okokból eltér a valós időrendi sorrendtől. Rogers elismeri, hogy nem hibátlan a műsor. „Tökéletes a sorozat? Nem. Követtünk el hibákat a múltban? Abszolút” – ismerte el.

Felidézett egy tavalyi esetet Max Verstappennel kapcsolatban, amikor nem a megfelelő levezető szobában készült felvétel került adásba.

„Rosszul használtunk egy snittet a nem megfelelő cool-down szobából. Őszinte tévedés volt. Amint jelezték felénk, javítottuk.” Hangsúlyozta, hogy szó sincs szándékos manipulációról. „Nagy hír lesz belőle, de nincs semmiféle összeesküvés. Nem akarunk senkit kellemetlen helyzetbe hozni. Emberi hibáról volt szó, és minden évben új folyamatokat vezetünk be, hogy ezt minimalizáljuk.”

A jövőben például minden felvételt egyértelmű jelöléssel látnak el, amely mutatja, melyik nagydíjon készült, így a vágószobában azonnal kiderül, ha rossz anyagot használnának. „Mindannyiunk érdeke, hogy a lehető legjobb munkát végezzük” – tette hozzá.

Amerikában még csak most jön az igazi áttörés

A sorozat egyik legfontosabb küldetése az észak-amerikai piac meghódítása volt, és ebben komoly szerepet játszott. Az Apple F1-es filmje újabb lendületet adhat ennek a folyamatnak, ami tovább növeli a sportág ismertségét az Egyesült Államokban.

Rogers úgy látja, hogy még bőven van tér a növekedésre. „Gyakran megkérdezik tőlünk, hogy kifulladt-e a sorozat, de bár sokat erősödtünk az amerikai piacon, szerintem még hosszú út áll előttünk. A Forma–1 évről évre egyre erősebb, és remélhetőleg a Drive to Survive is együtt halad majd vele.”

Arra a kérdésre, hogy terveznek-e konkrét befejezést, határozott választ adott. „Nem készülünk a végére. Mindennek van természetes életciklusa, de jelenleg semmi nem utal arra, hogy közelednénk a lezáráshoz. Amíg a Forma–1, a Netflix és a csapatok szempontjából is van értelme, addig folytatjuk. Az amerikai piacon szerintem még csak a felszínt kapargattuk, óriási növekedési lehetőség van benne.”

A jelek szerint tehát a Drive to Survive 2026-ban is a Forma–1 egyik legfontosabb kirakata marad, még akkor is, ha nem minden rajongó nézi jó szemmel a képernyőn látott dramaturgiát.

Nem tűnik el a Drive to Survive – a készítők szerint még messze a sorozat vége