A Bring a Trailer felületén nemrég egy különleges múlttal rendelkező 1967-es Shelby Mustang GT500 keresett új gazdát. Az ikonikus izomautó egykor magának a legendás tervezőnek a tulajdonában állt, a jelenleg Görögországban található példányért pedig a legmagasabb ajánlat 226 ezer euró volt. A licitálók ezzel az összeggel nem érték el az eladó által meghatározott minimálárat, így a jármű egyelőre nem cserélt gazdát.
Carroll Shelby 1999-ben vásárolta meg a modellt abban az időszakban, amikor üzlettársával közösen kifejezetten az autók gyors továbbértékesítésével foglalkoztak. A nevadai Las Vegas hősége miatt a szakember egy korhű utángyártott légkondicionáló berendezést szereltetett a kocsiba, emellett a motorhoz is hozzáadott egy egyedi kipufogócsonkot.
Nagyjából fél évnyi használat után az autót egy kansasi márkakereskedő vásárolta meg a saját gyűjteménye számára. Az új tulajdonos később egy síelés során eltörte a lábát, emiatt több mint egy évig képtelen volt manuális sebességváltót használni, így Stephen Becker üzlettárs végül visszavásárolta tőle a ritkaságot.
Az 1967-es széria
A jelenlegi birtokos 2011-ben jutott hozzá a GT500-ashoz, amit ezután Görögországba exportáltak egy újabb kollekció részeként. A jármű eredetiségét a National Shelby Registry és a Shelby Auto American Club tanúsítványa is igazolja, valamint egy Elite Marti Report is jár hozzá.
Az 1967-es szériát a gyártó egy 428 köbhüvelykes Police Interceptor V8-as erőforrással szerelte fel, amely két négytorkú karburátorral 335 lóerős teljesítményt adott le. A görögországi példány ráadásul négysebességes manuális váltóval rendelkezik, a felszereltségi listáján pedig extra hűtőcsomag, 15 colos alumínium felni, szervokormány, illetve első tárcsafék is szerepel - írja a SlashGear.
A modell megjelenését az üvegszálas légbeömlős motorháztető és a kacsafarok stílusú hátsó légterelő tette igazán jellegzetessé. A Car and Driver magazin korabeli tesztje alapján egy háromsebességes automata verzió 6,5 másodperc alatt érte el a hatvan mérföldes óránkénti tempót, a végsebességét pedig 128 mérföld per órára becsülték.
A Classic.com adatai alapján az eredeti állapotú 1967-es GT500-asok ára az elmúlt fél évben 165 ezer és 368 ezer dollár között mozgott a piacon. A mostani licit kudarca ellenére a modell eszmei értékét jelentősen növeli az egykori alkotóhoz fűződő személyes kapcsolat.