A modern szuperautók automatizált világában a Ferrari Enzót is megrajzoló Ken Okuyama visszatért a gyökerekhez, és egy manuális váltóval szerelt, szívó V12-es szörnyeteget mutatott be. A Kode89 névre keresztelt modell a 80-as és 90-es évek ikonikus sportautói előtt tiszteleg, ráadásul mindössze nyolc példány készül belőle.
A tető nélküli, középmotoros arányokkal rendelkező szuperautó éles vonalaival és lapos orrával a klasszikus olasz formatervezési iskolát idézi. A szélvédő íve és az oldalsó légbeömlők elrendezése nem véletlenül emlékeztet a Ferrari Enzóra, hiszen a japán szakember Pininfarinánál eltöltött évei alatt maga vetette papírra a maranellóiak ikonját.
A korábbi projektekkel ellentétben – mint a Lotusra épülő Kode9 vagy a Ferrari-alapú Kode57 Enji – a Kode89 teljesen egyedi, házon belül fejlesztett alumínium térvázra épül. A vásárlók többféle szívó V12-es erőforrás közül választhatnak, amelyek mindegyikéhez hatfokozatú kézi sebességváltó csatlakozik - írta a Carscoops.
Facebook/Ken Okuyama Design
Az 5,4 literes alapmotor 540 lóerőt ad le, míg az 5,9 literes kivitel teljesítménye eléri a 750 lóerőt, ráadásul a műhely egy hidrogénüzemű, kettős üzemanyag-rendszerű változaton is dolgozik.
A különlegesség a kaliforniai Pebble Beach Concours d’Elegance rendezvényen mutatkozott be a nagyközönség előtt, de az előzetes felvonuláson maga Okuyama gurult vele a pályára. Az első évre tervezett mennyiséget már a premier előtt mind eladták, a japán dizájner pedig büszkén jegyezte meg, hogy alkotása talán még az olasz autóknál is olaszosabbra sikerült.