Különleges teljesítménnyel írta be magát az autóipar történelemkönyvébe a Chery luxusmárkája, a Jetour, ugyanis G700 típusú hibrid SUV-juk elsőként kelt át a Jangce folyón. A történelmi jelentőségű átkelésre a modell kínai piaci bemutatóján, október 16-án került sor, ami egyben a márka hibrid és terepjáró technológiájának látványos demonstrációja is volt.
Az 1480 méteres távot 22 perc alatt teljesítő jármű 5-10 km/órás sodrással dacolva, stabil 7 km/órás átlagsebességgel érte el a Nanlong terminált. Bár nem kifejezetten kétéltű járműről van szó, a bravúros teljesítményt több műszaki megoldás tette lehetővé: a tökéletesen zárt, defektmentes karosszéria, az aktív légkeringetési rendszer, valamint a jármű egyensúlyát valós időben szabályozó hattengelyes giroszkóp.
A Jetour G700 műszaki paraméterei is lenyűgözőek, hiszen a 208 lóerős 2.0T turbómotort két villanymotor egészíti ki, így az összteljesítmény eléri a 751 lóerőt és a 795 Nm nyomatékot. Mindezt mindössze 1,39 literes átlagfogyasztás mellett, miközben 4,6 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára. A CATL Shenxing 4C akkumulátorával szerelt SUV hatótávolsága eléri az 1400 kilométert, és 30-ról 80 százalékra mindössze 10 perc alatt tölthető.
A terepjáró képességek terén sem marad el a versenytársaktól: 5198 mm hosszú, 2050 mm széles és 1956 mm magas karosszériával, valamint 2870 mm-es tengelytávval rendelkezik. A 320 mm-es hasmagasság és a 970 mm-es gázlómélység lehetővé tesz akár 40 perces víz alatti tartózkodást is, miközben az utastér 20 kPa víznyomásnak és 5 m/s-os áramlásnak is ellenáll.
.jpg)
Az utastér a legmodernebb technológiát és kényelmet ötvözi: 15,6 colos központi képernyő, 35,4 colos teleszkópos kijelző, alul egyenes, háromküllős kormánykerék, szellőztethető, fűthető és masszázsfunkciós ülések, valamint 17,3 colos hátsó képernyő található benne. Különlegességként még egy -6°C és 50°C között állítható belső hűtőszekrényt is beépítettek.