|2025. 10. 22. 09:40
A BYD Yangwang U9 Xtreme lett az első sorozatgyártású elektromos autó, amely 7 perc alatt teljesítette a Nordschleifét.

Újabb mérföldkőhöz érkezett az elektromos autózás története, miután a BYD Yangwang U9 Xtreme 6:59:157-perces idővel teljesítette a Nürburgring Nordschleife vonalvezetését, ezzel pedig az első sorozatgyártású villanyautóként tört be a 7 perces álomhatár alá.

A mindössze 30 példányban készülő kínai hiperautó négy elektromos motorja együttesen több mint 3000 lóerőt szolgáltat. A mérnökök olyan extrém teljesítményre hangolták a járművet, hogy az teljesítmény/súly aránya mindössze 0,82 kg/lóerő. Ezt mi sem bizonyítja jobban, mint hogy tavaly júliusban a pappenburgi tesztpályán 496,22 km/órás végsebességet ért el.

A "Zöld Pokol" meghódításához azonban a nyílegyenes szakaszokon elért sebesség önmagában kevés. A Nordschleife több száz kanyarja, szintkülönbségei és folyamatosan változó döntött kanyarjai miatt a mérnököknek át kellett hangolniuk az autó DiSus-X felfüggesztését, és speciális karbon-kerámia fékrendszert építettek be titán ötvözetű elemekkel. A rekordkísérlethez GitiSport és GTR2 PRO gumikat használtak.

A rekordkör levezényléséhez a BYD német specialistát szerződtetett Moritz Kranz személyében, aki közel 10 000 kört teljesített már a Nordschleifén különböző GT-autókkal.

"A Nürburgring Nordschleife a legigényesebb versenypálya, az elért köridőnk pedig tükrözi a BYD és a Yangwang kivételes fejlesztési munkáját. Ezt az eredményt csak a nagy teljesítményű elektromos platform és a precíz futómű-beállítás tökéletes egyensúlya tette lehetővé" - nyilatkozta Kranz.

A BYD alelnöke, Stella Li büszkén értékelt: "A limitált szériás U9 Xtreme bebizonyította, hogy nem csupán a világ leggyorsabb autója végsebességben, de olyan dinamikai tulajdonságokkal rendelkezik, amelyekkel a legváltozatosabb kanyarkombinációkkal teli pályán is rekordokat dönthet."

Bár a BYD új rekordja impozáns, érdemes megjegyezni, hogy még mindig jelentősen elmarad a Mercedes-AMG One 6:29:090-es idejétől, amelyet Maro Engel állított fel 2024 szeptemberében. A villanyautók abszolút rekordját pedig továbbra is a Volkswagen ID.R prototípus tartja, amellyel Romain Dumas 2019-ben 6:05:336-ot autózott.

Élő közvetítés
Hozzászólok