Monterey városa Kaliforniában idén ismét az autórajongók központjává vált, hiszen a Monterey Car Week keretében mutatta be legújabb modelljét a Lamborghini. Az olasz gyártó a Fenomeno nevű szupersportautóval új mércét állít fel: mindössze 29 darab készül belőle, és már az összes gazdára talált, mielőtt a nagyközönség megcsodálhatta volna.
A Fenomeno a Lamborghini Revuelto alapjaira épül, amely a márka első plug-in hibrid V12-es modellje. Azonban a Fenomeno tovább emeli a tétet, hiszen a 835 lóerős benzinmotor mellett három elektromos egység is dolgozik benne, így összesen 1080 lóerő áll rendelkezésre. A karbonvázas monocoque szerkezetet megtartották, amely a Revuelto-ból már jól ismert.
„A Fenomenóval merész, jövőbe mutató irányt veszünk a dizájn terén” – fogalmazott Mitja Borkert, a Lamborghini formatervezési igazgatója, aki hozzátette, hogy a modell a márka jellegzetes stílusjegyeit viszi tovább, sőt, azokból kiindulva új szintre emeli azokat.
Limitált kiadások sikertörténete
A Lamborghini 2007-ben indította útjára a limitált szériás, úgynevezett „few-off” modelljeit a Reventonnal. A sorozat azóta is töretlen népszerűségnek örvend, olyan legendás autókkal bővült, mint a Sesto Elemento (2010), Veneno (2013), Centenario (2016), Sián (2019) és Countach (2021).
A Fenomeno a Lamborghini eddigi leggyorsabb modellje, mindössze 2,4 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára, 6,7 másodperc alatt éri el a 200 km/órát, végsebessége pedig meghaladja a 350 km/órát. A tömeg/teljesítmény aránya mindössze 1,64 kg/lóerő.
A Lamborghini 2005-ben hozta létre a Centro Stile részleget, amely azóta is a márka vizuális arculatának meghatározója, legyen szó sorozatgyártású vagy exkluzív modellekről. A Fenomeno orr-részét a Huracán GT3 masszív légbeömlői inspirálták, míg a fényszórók formája a bikák tekintetét idézi.
A jellegzetes Lamborghini sziluettet ezúttal az Essenza SCV12 hosszú farú megjelenése alapján gondolták újra. A Fenomeno az első modell, amelyen már a márka 2024-ben bemutatott új logója látható, hátul pedig a függőlegesen elrendezett, Y-alakú lámpák egy látványos diffúzorban kaptak helyet.
Az autó 21 colos első és 22 colos hátsó „turbina” stílusú felniket kapott, amelyeket kifejezetten ehhez a modellhez fejlesztett Bridgestone Potenza Sport abroncsokkal szereltek fel.
Lenyűgöző aerodinamika és innováció
A Fenomeno formavilága rendkívül kifinomult aerodinamikai megoldásokat rejt. Az S-Duct rendszer gondoskodik róla, hogy az első rész nagy sebességnél is stabil maradjon. A tető konkáv kialakítása és a légcsatornák a hátsó rész felé terelik a levegőt, így a középen elhelyezett benzinmotor hűtése is biztosított.
Az autó akár teljesen elektromos üzemmódban is képes haladni, ami lehetővé teszi a csendes, feltűnésmentes indulást. Az ajtók is szerepet kapnak a légáramlatok optimalizálásában, a NACA csatornák újragondolt kialakítása révén 30%-kal hatékonyabb hűtést biztosítanak, mint a Revuelto esetében, miközben a Countach ajtóformáját is megidézik.
Erőteljes V12-es motor
A Fenomeno szívét egy 6,5 literes, szívó V12-es motor adja, amely 835 lóerőt teljesít 9250-es fordulaton, maximális nyomatéka 725 Nm 6750-nél, ráadásul a forgatónyomaték 80%-a már 3500-as fordulattól rendelkezésre áll.
A teljes hajtáslánc hátra továbbítja az erőt, de az első tengelyen két, rendkívül könnyű (mindössze 18,5 kg-os) elektromotor is dolgozik, amelyeket egy harmadik, a nyolcfokozatú duplakuplungos váltóba integrált elektromos egység egészít ki.
lamb