A klasszikus amerikai izomautók és a modern elektromos járművek rajongótábora szinte sosem ért egyet, egy negyedmérföldes összecsapás azonban garantáltan mindkét oldalt a képernyők elé szegezi. Pontosan ez történt a legutóbbi drag versenyen, ahol egy hárommotoros, 845 lóerős Tesla Cybertruck állt fel a rajtrácsra egy 1970-es Chevrolet Chevelle Malibu mellé.
Bár a papírforma egyértelműen az azonnal ébredő elektromos nyomatéknak kedvezett, az öreg benzines gép orra szelte át elsőként a célvonalat. A stopperóra ugyan a csúcsfelszereltségű Cyberbeast fölényét mutatta a nyers tempót illetően, egy elaludt rajt teljesen megpecsételte a futam sorsát.
Masszív erőtartalékok a Chevelle lemezei alatt
A veterán amerikai modell szemmel láthatóan már rég megszabadult a gyári sorhatos blokkjától, hiszen a kiszélesített kiállás és a tapadós hátsó abroncsok komoly teljesítményről árulkodtak. Egy eredetileg 7,4 literes V8-asra épülő modern hajtáslánc könnyedén kiprésel magából 500-600 lóerőt, ráadásul a pilóta ezt a brutális erőt hibátlanul vitte át az aszfaltra a zöld jelzés pillanatában.
A Chevelle azonnal kilőtt a startvonalról, miközben az innovatív rozsdamentes acélkasztni megmagyarázhatatlanul lassan reagált a rajtlámpákra. A táv első felében úgy tűnt, hogy a klasszikus benzines technika megalázó vereséget mér az elektromos jövőre, ám a Tesla hajtáslánca nem sokkal később teljes erőbedobással magához tért.
Centimétereken múlt a végeredmény
A hatalmas pickup elképesztő tempóban kezdte ledolgozni a hátrányát, így a célvonalnál már tényleg csak a lassított felvételek tudtak dönteni a győztesről. A számok nyelvén a Tesla 11,39 másodperces időt autózott 191 km/h-s célvonali sebességgel, sőt a Chevy csupán 11,69 másodpercet és 185 km/h-t tudott felmutatni.
A gyorsulási versenyek íratlan szabálya szerint azonban mindig az nyer, aki hamarabb szakítja át a célvonalat, függetlenül a stopperóra által mért részidőktől. A jobb reakcióidő miatt ezúttal a V8-as vihette haza a trófeát, így az izomautók rajongói ünnepelhettek, bár egy tökéletes rajt esetén minden bizonnyal megfordult volna a kocka.