A sportautó-építők és a divatházak együttműködése nem számít újdonságnak, a Singer és a Louis Vuitton közös projektje azonban messze túlmutat a szokásos stílusgyakorlatokon. A francia luxusmárka a műszeregységektől kezdve a kezelőszerveken át egészen a kiegészítőkig átformálta két különleges autó utasterét. A műszerfalra helyezett óra például kivehető, így asztali óraként is használható a mindennapokban.
A fejlesztés éppen ezzel a különleges időmérővel kezdődött, amelynek megalkotása egy teljes évet vett igénybe. A műszerek kobaltkék számlapot és narancssárga feliratokat kaptak, miközben a két vállalat szakemberei évtizedes kézműves tapasztalataikat osztották meg egymással.
A projekt keretében két teljesen eltérő karakterű jármű született meg. Az első modell egy Singer Classic kupé, amely sáfrány sárga és kobaltkék fényezést kapott, utalva a divatház örökségére, valamint az autóépítő műhely korai munkáira. A szénszálas karosszéria alatt egy négyliteres, léghűtéses szívó bokszermotor dolgozik, amelyet hatfokozatú kézi sebességváltóval és hátsókerék-hajtással szereltek fel - számolt be róla a Carscoops.
Ennek a változatnak a tetejére egyedi csomagtartó keret került, amelyre különleges táska, síléc vagy akár a hozzá illő szörfdeszka is rögzíthető. A beltérben természetes tónusú bőrkárpitozás, sárga varrás, kézzel megmunkált fém kezelőszervek és a Louis Vuitton ikonikus virágmotívumai találhatók. A vásárlók a kocsival együtt egyedi sisakot, vezetéshez tervezett kesztyűt, cipőt és kabátot is kapnak.
Nyitott tető és klasszikus elemek
A másik alkotás egy Classic Turbo Cabriolet, amelynek kialakításában Nicolas Ghesquière, a francia divatház női kollekcióért felelős kreatív igazgatója is közreműködött. A mészkő ihlette fehér fényezésű autót egy 3,8 literes, ikerturbós bokszermotor hajtja, miközben az utastérben és a külső felületeken rendkívül gazdag fa díszítés jelenik meg.
A lökhárítók, a hátsó motorháztető és a beltér elemei a klasszikus motorcsónakok stílusát idézik. A gyári szárny és a manuális váltó mellett a csomagtér kialakítása is a legmagasabb szintű eleganciát képviseli.
A felek egyik modell esetében sem hozták nyilvánosságra az árakat és a vásárlási lehetőségeket. A két egyedi jármű ékes bizonyítéka annak, hogy a megfelelő idővel és forrásokkal még egy Porsche gyújtáskulcsa is valódi ékszerré formálható.