Allan McNish tisztázta a feladatkörét az Audi Forma–1-es projektjében, miután Jonathan Wheatley meglepetésszerűen távozott a csapatfőnöki posztról. A szakember az átalakított vezetőség tagjaként a versenypályán zajló műveletekért felel.
Jonathan Wheatley távozása óriási meglepetést keltett, hiszen mindössze két versenyhétvége után hagyta el az istállót. A Red Bull korábbi sportigazgatója eredetileg hosszabb távra kötelezte el magát, távozását végül személyes okokkal indokolta a Hinwilben székelő gárda.
A kialakult helyzetben Mattia Binotto vette át a csapatfőnöki teendőket is. Ezt követően csatlakozott a felsővezetéshez a korábban a Toyotánál versenyző Allan McNish mint versenyigazgató.
A skót szakember a Belga Nagydíjon részletesen elmagyarázta, miben különbözik a feladata a projektet irányító Binottóétól.
Megosztott felelősség a gyárban és a pályán
„Mattia felel a teljes programért, az erőforrásért, a kasztniért és a gyárban zajló minden folyamatért, míg az én területem a versenypálya. Így az enyém a versenyzéssel kapcsolatos felelősség a mérnöki munkától a stratégiáig.
Hozzám tartozik a marketing, a kommunikáció és lényegében minden, ami a kettő között van. Ez egy meglehetősen összetett feladatkör, amely szorosan kapcsolódik a Hinwilben, Neuburgban és Bicesterben dolgozó szakemberek munkájához” – nyilatkozta McNish.