A Forma–1-es mérnökök folyamatosan a határokat feszegetik az autó teljesítményének növelése érdekében, a Benetton egyik szakembere azonban egy kifejezetten bizarr megoldással állt elő a kilencvenes évek végén.
Nick Wirth mérnök ugyanis táblázatban számolta ki, mennyibe kerülne a csapat osztrák versenyzője, Alexander Wurz combalapjainak megműtése és megrövidítése a súlycsökkentés érdekében.
A 188 centiméter magas osztrák pilóta természetesen határozottan visszautasította a testi épségét veszélyeztető felvetést. „Elkötelezett voltam a versenyzői karrierem iránt, ám mindennek van határa. Nem voltam hajlandó megengedni a csapatnak, hogy eltörjék a lábamat a jobb köridőkért” – idézte fel a történetet az egykori versenyző, aki pályafutása során háromszor állhatott dobogóra a királykategóriában.
A magasság a mai napig meghatározó tényező a mezőnyben. A jelenlegi mezőny legmagasabb pilótái, Esteban Ocon és Alexander Albon 186 centiméteres termetükkel emelkednek ki, Wurz viszont még náluk is magasabb volt aktív éveiben. Emiatt jelentős súlyhátrányban versenyzett alacsonyabb csapattársával, Giancarlo Fisichellával szemben.
A technikai sportok világában uralkodó kíméletlen viszonyok a 90-es évek végén még inkább meghatározták a mindennapokat - írta a Motorsport Magazine, aminek kapcsán az F1 Oversteer is közölt információkat.
„Amikor visszagondolok azokra a benettonos évekre, úgy érzem, hiányzott a megfelelő belső támogatás a csapat részéről. Minden sportolónak szüksége van erre a háttérre, manapság pedig a csapatok már sokkal jobban odafigyelnek erre, mint abban a kíméletlen érában” – fogalmazott Wurz.
„Ha bekalkuláljuk a súlytöbbletet a köridőimbe, pontosan olyan gyors voltam, mint Fisichella. A csapat azonban nem akarta elárulni a nyilvánosságnak, hogy az autó jelentősen túlsúlyos, így senki sem tudta az igazságot, én pedig lassúnak tűntem.”
„Ahogy telt a szezon, a mérnököknek sikerült könnyebbé tenniük az autót, ám ez időbe telt, a csúszás pedig komoly károkat okozott a hírnevemben” – árulta el az osztrák pilóta, aki jelenleg a Versenyzők Érdekvédelmi Szervezetének elnöke.