Rekordszámú sprintversenyt iktat be a Forma–1 a 2027-es versenynaptárba. A tervek szerint huszonnégy nagydíjból álló sorozatban 10 alkalommal rendeznek majd küzdelmet a rövidített formátumban.
A naptárban több meglepő átrendeződés is helyet kapott, hiszen visszatér a Portugál és a Török Nagydíj. Ezzel párhuzamosan a Spanyol Nagydíjnak otthont adó Barcelona és a hollandiai Zandvoort kikerült a menetrendből, a katalán pálya ugyanis 2027-től kétéves rotációba kezd a belga helyszínnel.
A szezon március 14-én indul Bahreinben és december 12-én zárul Abu-Dzabiban. A Racing News 365 cikkéből kiderül, hogy a 10 sprintből 6-ot a szezont nyitó első 12 hétvégén tartanak meg, míg a fennmaradó négyre a bajnokság második felében kerül sor.
Történelmi újdonságok és bizonytalanságok
A sprintversenyek történetében először Monacóban is megrendezik a szombati futamot a június eleji hétvégén. Hasonlóan példátlan lépés, hogy a szezonzáró Abu-Dzabi Nagydíj programjába is bekerül a rövidített futam.
A hivatalos tervek közzététele ellenére a menetrend megvalósulását még komoly bizonytalanság övezi. A térségben zajló fegyveres konfliktusok miatt az idei Szaúd-arábiai Nagydíjat el kellett halasztani, a bahreini futamot pedig Malajziába helyezték át.
Az idei szezon hajrája is átalakulhat, mivel a katari és abu-dzabi versenyek lebonyolítása kérdésessé vált. Amennyiben ezek elmaradnak, a szezonzárót december 6-án rendezhetik meg Imolában.
Stefano Domenicali, az F1 ügyvezetője korábban jelezte, hogy a logisztikai kihívások miatt szeptember közepéig dönteni kell az idei közel-keleti futamok sorsáról. A 2027-es szezonnyitó bahreini és szaúdi versenyek megtartásáról viszont elegendő lesz a 2026-os naptári év végén meghozni a végleges határozatot.