Kevés reális esély mutatkozik arra, hogy Európa helyettesítse a szezonzáró közel-keleti futamokat, ha a politikai helyzet miatt törölni kellene a katari és abu-dzabi versenyt. Günther Steiner szerint az európai helyszínek késő őszi vagy téli beugrása szakmailag és pénzügyileg is megvalósíthatatlan.
A Forma–1 ügyvezetője, Stefano Domenicali korábban felvetette, hogy az esetleges törlések esetén európai pályákon fejeznék be a bajnokságot. A Haas korábbi csapatfőnöke viszont úgy véli, teljesen értelmetlen lenne novemberben vagy decemberben versenyt rendezni a kontinensen.
A novemberi és decemberi európai futamok gondolata a rendkívül kiszámíthatatlan időjárás miatt vérzik el leginkább. A csapatok számára emellett komoly pénzügyi veszteséget jelentene egy ilyen beugrás, mivel a száguldó cirkusz üzleti alapon működik - írta az F1news.
„A futamoknak ott kell megvalósulniuk, ahol az a csapatok számára is gazdasági értelemmel bír. Nem veszíthetnek egyszerűen pénzt ezen a lebonyolításon. A malajziai opció is csak azért vált lehetségessé, mert Bahrein állja a költségeket” – fogalmazott a szakember a The Red Flags podcastban.
A malajziai lehetőség elsősorban azért került képbe, hogy a naptárban mindenképpen húsz felett maradjon a futamok száma. Domenicali ideális esetben legalább huszonkét hétvégét szeretne tető alá hozni a szezonban.
„A Forma–1 egy üzlet, így a rendezésnek mindenképpen bevételt kell termelnie. Éppen emiatt gondolom úgy, hogy rendkívül nehéz lesz újabb helyszínt találni a versenynaptárban. Bár a vezetés huszonkét futamot szeretne, a szezon végén nagyon nehéz lesz szorítani még egy helyet” – értékelte a helyzetet Steiner.