Hatalmas az érdeklődés a Forma–1-es nagydíjak rendezése iránt, így a versenynaptár jövőbeli bővítésén folyamatosan dolgozik a sportág vezetése. Stefano Domenicali elmondása szerint a telefonja szinte egyfolytában csörög, hiszen egzotikus helyszínek és tradicionális pályák egyaránt visszatérnének a száguldó cirkuszba.
Európai visszatérők a láthatáron
Európában különösen Németország és Franciaország helyzete érdekes. A francia fél kifejezetten nyitott lenne a visszatérésre, miközben a német piacon is megkezdődtek a középtávú egyeztetések a futamrendezésről.
„A francia Canal+ csatornával fantasztikus a kapcsolatunk. Nem azért nincs francia futam, mert mi nem szeretnénk, hanem mert nekik kell megtenniük a végső lépést.”
„Németországban is felvettük a kapcsolatot a felekkel, hogy megnézzük, visszatérhet-e a mezőny középtávon. Ráadásul az új tévés jogokért már több szolgáltató is harcba száll, ami jól mutatja a növekvő európai érdeklődést” – számolt be a fejleményekről a Formula Passion.
Globális terjeszkedés és váratlan beugrók
A sportág vezetői emellett Afrikában és Dél-Amerikában is tárgyalásokat folytatnak, jövőre pedig Portugália és Törökország is visszatérhet a versenynaptárba. A Távol-Keleten India mutat komoly érdeklődést, miközben Kína és Japán már a második futam megrendezésének lehetőségét vizsgálja.
„Tudom igazolni, hogy Afrikában kifejezetten jól haladnak az egyeztetések. Kínából és Japánból is kaptunk megkeresést egy második verseny megrendezésére, ám egyelőre szeretnénk egyetlen nagydíjnál maradni az adott országokban. Mielőtt újabb opciókban gondolkodnánk, előbb meg kell szilárdítanunk a pozícióinkat a régióban” – fogalmazott az elnök-vezérigazgató.
A geopolitikai feszültségek miatt a sportág vezetésének a meglévő helyszínek pótlására is fel kell készülnie. Amennyiben a Közel-Keleten nem csillapodnak a konfliktusok, a szezonzáró futamok átszervezése válhat szükségessé, a lehetséges beugrók között pedig Imola is szerepel.