Rendkívüli fizikai kihívás vár a mezőnyre a sepangi versenypályán, mivel az FIA hivatalosan is hőségriadót rendelt el a hétvégi futamra. A döntést az tette indokolttá, hogy a hivatalos meteorológiai szolgálat előrejelzései alapján a hőérzeti index meghaladja a 31 Celsius-fokos határértéket.
A sportszabályzat B1.5.10-es cikkelye alapján érvénybe léptetett intézkedés értelmében a csapatoknak kötelező beszerelniük a versenyzői hűtőrendszer elemeit az autókba. A berendezésnek teljes mértékben működőképesnek és használatra késznek kell lennie a teljes versenytáv során.
A pilóták maguk dönthetnek arról, hogy viselik-e a hűtőfelszerelést a verseny alatt. A Racing News 365 ismertetése szerint a berendezést elutasító versenyzők autójára plusz balasztot szerelnek fel, miközben a hőségriadó miatt egy öt kilogrammos kötelező többletsúly is érvénybe lép a futamra.
Az FIA a 2023-as Katari Nagydíjon tapasztalt extrém körülmények és több pilóta kimerülése után vezette be ezeket a biztonsági szabályokat. A rendszer egy speciális, hűtött folyadékot keringtet a versenyzők védőruházatába épített csöveken keresztül.
A 5,543 kilométer hosszú sepangi aszfaltcsík eleve a versenynaptár egyik legmegterhelőbb helyszínének számít. A hosszú egyenesek, a kemény féktávok és a tempós kanyarok folyamatos fizikai igénybevételt jelentenek a pilótáknak, amit a trópusi éghajlat rendkívül magas páratartalma tovább nehezít.
A hőség és a fülledtség mellett a helyi időjárás kiszámíthatatlansága is komoly kockázatot hordoz. A térségben bármikor feltűnhetnek hirtelen záporok és zivatartömbök, amelyek percek alatt teljesen átírhatják a pályaviszonyokat.