Nem fér bele újabb botlás, az Audi a Kanadai Nagydíjon szeretné megmutatni, hogy többre képes annál, mint amit legutóbb Miamiban látott tőle a mezőny. A gyári istálló első idényében természetesnek tartják a hullámzást, ám Montrealban már kézzelfogható előrelépést várnak maguktól.
A csapat versenyigazgatója szerint a Gilles Villeneuve-ről elnevezett pálya nem ad második esélyt. A montreali aszfaltcsík sajátosságairól beszélve kiemelte, hogy a hibák itt azonnal megbosszulják magukat. „A kanadai futam mindig izgalmas, de ez a hétvége külön kihívásokat tartogat. Ez a pálya nem bocsátja meg a hibákat, ezért már az első edzéstől kezdve pontosan és fegyelmezetten kell dolgoznunk” – mondta Alan McNish.
A szakember emlékeztetett rá, hogy Miamiban több területen is elmaradtak a várttól, ami egy új gyári csapat első szezonjában benne van a pakliban. Hangsúlyozta, hogy javulniuk kell különböző területeken, és a teljes program során hatékony munkára van szükségük, ha valóban meg akarják mutatni a bennük rejlő tempót. A sprintes lebonyolítás tovább szűkíti a mozgásteret. „Az ilyen hétvégék még alaposabb felkészülést igényelnek, minimalizálnunk kell az elvesztegetett időt, és a pénteki egyetlen szabadedzés minden körét a lehető legjobban kell kihasználnunk” – tette hozzá.
Nico Hülkenberg szerint a montreali verseny különleges hangulata mindig pluszt ad, ám ez nem változtat azon, hogy most a fegyelmezett munka az elsődleges. A német pilóta úgy látja, a gyors alkalmazkodás döntő tényező lehet a kanadai hétvégén. „Montrealban mindig nagyszerű versenyezni, örülünk, hogy visszatérünk ide. Gazdag történelme van ennek a pályának, a város és az autódrom hangulata pedig igazán különlegessé teszi ezt a hétvégét” – mondta.
A tapasztalt versenyző világossá tette, hogy a Miami Nagydíj után gyorsan túl kellett lépniük a nehézségeken. „Most az a legfontosabb, hogy minden nap a lehető legpontosabban dolgozzunk a Kanadai Nagydíjon. Tudjuk, hogy képesek vagyunk rá, de sok múlik azon, mennyire hatékonyan kezdünk, és hogyan jutunk el a hétvége végéig” – fogalmazott.
Hülkenberg arra is felhívta a figyelmet, hogy a sprintes program nagyobb nyomást helyez a mezőnyre. Szerinte az első naptól kezdve fel kell építeni az önbizalmat, és fokozatosan kell előrelépni, mert a zsúfoltabb menetrendben nincs idő kapkodásra.
Gabriel Bortoleto szintén kedveli a kanadai helyszínt, és tavaly már szerzett tapasztalatot a pályán, ami most előnyt jelenthet számára. A brazil versenyző hangsúlyozta, hogy Montrealban kulcsfontosságú a komfortérzet gyors megtalálása. „Nagyon várom, hogy visszatérjünk Kanadába. A montreali futamok általában izgalmasak, és különleges a hangulat a pályán és a városban is, ezért a versenyzők és a szurkolók egyaránt szeretik ezt az állomást” – nyilatkozta.
Bortoleto szerint a sprint tovább növeli a kihívást, hiszen még kevesebb idő marad a finomhangolásra. „Mivel tavaly már versenyeztem itt, tudom, mennyire fontos, hogy azonnal kényelmesen érezd magad az autóban. Most a sprint miatt ez még nehezebb feladat. Az a célunk, hogy mindent összeállítsunk, és pontosabban dolgozzunk, mint a szezon előző állomásán, ehhez pedig a pályán töltött minden percet a lehető leghatékonyabban kell kihasználnunk.”