A Japán Nagydíj hétvégéjéről újabb, eddig nem látott felvétel került elő, amelyen jól látszik, hogy az Audi F1-es versenyzője, Gabriel Bortoleto egy teljesen ártalmatlannak tűnő mozdulat közben majdnem súlyos sérülést szenvedett. A videó tanúsága szerint a pilóta a rajtrácson történő kiszállás során olyan szerencsétlenül lépett, hogy majdnem kitörte a bokáját a rajtrácson.
A felvételen jól látható, hogy Bortoleto a megszokott rutinnal próbálta elhagyni az autót, ám a mozdulat közben a lába beakadt, és a testsúlya hirtelen, rossz szögben terhelődött a bokájára. Bár a versenyző gyorsan összeszedte magát, és láthatóan nem szenvedett komoly sérülést, a jelenet így is rávilágít arra, mennyire kiszámíthatatlan helyzetek adódhatnak még a verseny rajtja előtt is.
A Formula–1 világában a rajtrács általában a precizitás, a koncentráció és a feszült várakozás helyszíne, ám a most előkerült videó azt mutatja, hogy akár egy apró figyelmetlenség vagy rossz mozdulat is komoly következményekkel járhat. A csapatok ilyenkor már a stratégiára, a gumihőmérsékletre és a rajtprocedúrára összpontosítanak, így különösen kellemetlen, ha egy versenyző ilyen helyzetbe kerül közvetlenül a futam előtt.
A jelenet azért is keltett nagy visszhangot, mert Bortoleto az Audi új projektjének egyik kulcsfigurája, és minden apró részlet számít a csapat számára. Egy bokasérülés akár hetekre is partvonalra tehette volna a pilótát.
Miért veszélyes a rajtrács?
A rajtrácson történő kiszállás sokkal kockázatosabb, mint amilyennek kívülről tűnik. A versenyzők:
- szűk helyen mozognak
- tűzálló overallban és sisakban vannak
- a kormányt gyakran kézben tartják
- a gumik és a fékek körül magas hőmérséklet uralkodik
- a csapatok eszközei és kábelei között kell lépkedniük
Egy rossz lépés könnyen vezethet bokaficamhoz vagy húzódáshoz, ami akár versenyzést is akadályozhat.