Váratlan fordulatot hozhat a malajziai versenyhelyszín beugrása, ugyanis a helyi kormányzat hivatalos tárgyalásokat kezdeményez a Forma–1 vezetésével a futam állandó visszatéréséről. A sepangi versenypálya a Közel-Keleten kialakult fegyveres konfliktus miatt kapta meg a Bahreini Nagydíj rendezési jogát, így a száguldó cirkusz a 2017-es szezon óta először tért vissza a délkelet-ázsiai országba.
Anwar Ibrahim maláj miniszterelnök a szakadó esőben, közvetlenül a rajt előtt nyilatkozott a helyszínen. Elmondása szerint a szurkolók és a szervezők a nehéz időjárási körülmények ellenére is kitörő örömmel fogadták a száguldó cirkusz visszatérését. „Bőrig áztam, de izgatott vagyok. Az egész ország ünnepel” – fogalmazott a miniszterelnök.
A sepangi aszfaltcsík a tempós kanyarjai és a változékony időjárási körülményei miatt mindig is a pilóták és a rajongók egyik nagy kedvence volt. A sikeres beugrást követően a helyi szervezők szeretnének hosszú távra berendezkedni a száguldó cirkuszban.
A pálya üzemeltetői abban bíznak, hogy a következő szezonban is kaphatnak beugró szerepet, amennyiben a bahreini vagy a szaúd-arábiai futam rendezése ismét akadályokba ütközne a Racing News 365 információi alapján. A hosszabb távú stratégia részeként pedig azt tűzték ki célul, hogy legkésőbb 2028-ra elérik a Maláj Nagydíj végleges visszatérését.
A gyorsan megszervezett hétvége komoly infrastrukturális hiányosságokra is rávilágított. A hirtelen érkező hatalmas szurkolói tömeg és a logisztikai személyzet jelentős túlterhelést jelentett a pálya környékének.
A helyszíni beszámolók szerint óriási közlekedési dugók alakultak ki, a nézők a futam után órákig próbáltak kijutni a létesítmény parkolóiból. Emellett beázások és aszfaltproblémák is nehezítették a rendezést, ami jól jelzi, hogy az állandó naptári tagsághoz még fejlesztésekre lesz szükség.
A felmerülő nehézségek ellenére a sepangi pálya vezetősége eltökélt abban, hogy kihasználja a beugrással kapott lendületet, és visszaszerezze a futamrégiós státuszát a száguldó cirkuszban.