A Forma-1 bevételeinek jelentős részét képzi a pályáktól érkező bevétel, amelyet a nagydíjrendezésért fizetnek. A RacingNews365 több forrással, köztük promóterekkel és Forma-1-es csapatokkal egyeztetve járta körül, mennyibe kerülhet egy-egy pálya számára a futamrendezés.

A gyűjtésből kiderül, hogy összességében Azerbajdzsán, míg Európában a Hungaroring fizet a legtöbbet. A legkevesebbet Monacónak kell fizetnie, míg két egyesült államokbeli helyszín rendezési díja nem ismert.

A tendenciákat nézve az látható, hogy az európai helyszíneknek kevesebbet kell fizetniük, ahogy az olyan történelmi pályáknak is, mint a brazíliai Interlagos és a japán Szuzuka.

1. Azerbajdzsán – 57 millió
2. Szaúd-Arábia – 55 millió
   
3. Katar – 55 millió
   
4. Bahrein – 52 millió
   
5. Abu-Dzabi – 42 millió
   
6. Magyarország – 40 millió
   
7. Ausztrália – 37 millió
   
8. Szingapúr – 35 millió
   
9. Kanada – 32 millió
   
10. Hollandia – 32 millió
    
11. Austin – 30 millió
    
12. Mexikó – 30 millió
    
13. Nagy-Britannia – 26 millió
    
14. Spanyolország – 25 millió
    
15. Ausztria – 25 millió
    
16. Monza – 25 millió
    
17. Japán – 25 millió
    
18. Brazília – 25 millió
    
19. Belgium – 22 millió
    
20. Imola – 21 millió
    
21. Monaco – 20 millió
    
22. Miami – együttműködés
    
23. Las Vegas – együttműködés
    

Idén 23 futamból fog állni a szezon, az első versenyt Bahreinben rendezik meg március 5-én.