Noha pont nélkül állnak a konstruktőri bajnokságban, a Cadillac teljesítménye kivívta Juan Pablo Montoya elismerését. A hétszeres futamgyőztes a szezon eddigi legnagyobb meglepetései közé sorolta az amerikai márkát.
A kolumbiai korábbi pilóta a MontoyAS podcast legutóbbi adásában nevezte meg az év első felének három legpozitívabb szereplőjét. Kimi Antonelli és Isack Hadjar mellett a teljesen nulláról építkező gárdát emelte ki.
Bátor úton az amerikaiak
„Az első év teljesítése a jelenlegi módon egyáltalán nem rossz, hiszen teljesen a nulláról indultak, és a saját kasztnijukat maguk építették meg. A saját útjukat járják, hiszen a Haas módszere véleményem szerint bonyolultabb, mivel ott mindig külső cégekre kell támaszkodni” – fejtette ki Montoya.
„Itt viszont pontosan tudják, hogy a győzelemhez házon belül kell mindent elkészíteni, és ők pontosan ezt teszik.” A kolumbiai szakértő rámutatott arra a különbségre is, hogy a Haas a komplett felfüggesztést, a váltót és a motort is vásárolja.
A Cadillac ezzel szemben a felfüggesztés koncepcióját ugyan átvette, a kerékagyakat és egyéb elemeket saját maga gyártja - írta az F1 Oversteer. Ez a megközelítés ugyan szül némi műszaki fennakadást, a fékek hűtési nehézségei és az alkatrészek törései mind a tanulási folyamat természetes velejárói.
„Pontosan ott adódnak a gondjaik, hogy nem tudják megfelelően hűteni a fékeket, a felfüggesztésük pedig olykor elhajlik. Csapatként viszont tisztában vannak a helyzettel, és nem csinálnak drámát a hibákból” – mondta Montoya.
Saját út és vezetőváltás
A gárda közben a vezetőségben is határozott lépést tett, a nyári szünet előtti időszakban ugyanis Marcin Budkowski vette át a csapatfőnöki feladatokat Graeme Lowdontól. A tapasztalt szakember érkezése mellett a hosszabb távú célok is tiszták, az amerikai márkánál a tervek szerint 2028-ban már saját erőforrással állnának rajthoz.