Esteban Ocon szerint érthetetlen különbségek vannak a két Haas között, mivel az ő autója jóval lassabb az egyenesekben, mint csapattársáé, Oliver Bearmané.
A Belga Nagydíj időmérő edzésén a francia versenyző már a Q1-ben búcsúzott, így a tizenhetedik helyről várhatja a futamot, miközben Bearman bejutott a második szakaszba. A hétvége során bevezetett újítások sem segítettek a pilótának, aki tehetetlennek érzi magát a volán mögött.
Lassulás az egyenesekben
„Pénteken még csak bő két tizedmásodpercet vesztettünk az egyenesekben, szombatra viszont ez a hátrány már csaknem fél másodpercre nőtt” – magyarázta a francia versenyző.
Ocon az időmérő első szakaszában futott első körére utalt, amely során még a riválisok szélárnyéka sem hozott javulást számára. A kanyarokban ráadásul az autó hátuljának tapadásával is komoly problémái akadtak.
A Haas pilótája már hónapok óta küzd az autó kiszámíthatatlan viselkedésével, amely Spa-Francorchamps-ban még inkább felerősödött.
„Az egyenesekben kétszer akkora a végsebességbeli hátrányunk, mint tegnap, a kanyarokban pedig egyáltalán nincs meg a szükséges stabilitás. Nagyon nehéz így vezetni, ám a csapat elégedett volt a körömmel, ahogy én magam is, hiszen nem követtem el komolyabb hibát” – összegezte a helyzetet Ocon.
Rejtélyes különbségek a két autó között
A mérnökök szerint a két autó beállítása és specifikációja megegyezik, a pályán mutatott sebességük mégis jelentősen eltér egymástól.
„Az autók elvileg azonosak, de az egyik négy km/órával gyorsabb az egyenesekben. Jelenleg itt tartunk” – mondta a pilóta, utalva arra, hogy a probléma nem az energia-visszanyerő rendszer működéséből adódik.
„Egyszerűen csak Ollie autója működik úgy, ahogy kellene” – nyilatkozta Ocon a francia Canal+ televíziónak.
A Haas a belgiumi hétvégére új első szárnnyal, véglapokkal és átalakított légterelőkkel készült, ám ezek a fejlesztések Ocon autóján egyelőre nem hozták meg a várt előrelépést.