A Racing Bulls mindkét autójára felkerült az a módosított hűtőrendszer és új légbeömlő, amely a belgiumi futamon még csak az egyik autón szerepelt. A csapat célja egyértelmű a fejlesztésekkel, hiszen a konstruktőri bajnokság ötödik helyén álló istálló szeretné végleg leszakítani magáról az Alpine-t a magyarországi hétvégén.
Spa-Francorchamps-ban még csak Arvid Lindblad próbálhatta ki a VCARB 03-as modell újításait, miközben Liam Lawson a régebbi és jóval nagyobb, trapéz alakú megoldással versenyzett. A Hungaroringre azonban már a teljes csapat megkapta a kisebb méretű frissítéseket, ráadásul a maximális leszorítóerőt igénylő budapesti aszfaltcsíkra a mérnökök további finomításokat is bevetettek.
Célzott légáramlatok a szárny felé
A Tim Goss és Dan Fallows vezette technikai részleg két új áramlatterelő elemet helyezett el a motorburkolat felső részén. A bukócső körüli homlokfelület csökkentésével a faenzaiak aerodinamikai szakemberei növelni tudták a hátsó szárny hatékonyságát, a terelőprofilok pedig pontosan ide irányítják a levegőt.
A folyamatos fejlesztések kritikus fontosságúak a középmezőny harcában, mivel a csapat jelenleg hatvanegy ponttal holtversenyben áll a tabella ötödik helyén. A Racing Bulls mindenképpen szeretné megőrizni ezt a pozitív lendületet, amivel megszilárdíthatja pozícióját a közvetlen élmezőny mögötti istállókhoz képest.