A globális feszültségek alaposan átírták az idei szezon menetrendjét, hiszen az áprilisi kényszerszünet után a bajnokság hajrája is komoly veszélyben van. Az amerikai–iráni konfliktus miatt a Forma–1 vezetése rendkívül nehéz helyzetbe került, Stefano Domenicali vezérigazgató pedig a CNBC-nek adott interjújában tiszta vizet öntött a pohárba a versenynaptár bizonytalanságaival kapcsolatban.
Ketyeg az óra a Forma–1 számára
A sportág irányítóinak legfőbb feladata jelenleg egy újabb naptári káosz elkerülése, a katari és az abu-dzabi finálé sorsa ugyanis egyelőre a levegőben lóg. A vezetőség nem várhat a végtelenségig, így egy konkrét dátumot tűztek ki a végső döntés meghozatalára.
„Természetesen még várnunk kell, mert a szezon végén is van két futamunk Katarban és Abu-Dzabiban, így a helyzet alakulásától függően kell mérlegelnünk” – fogalmazott, majd hozzátette, hogy minden eshetőségre felkészültek.
„Ahogy az elképzelhető, reménykedünk a megrendezésükben, de globális sportágként kötelességünk készenlétben tartani egy alternatívát, amivel szerencsére rendelkezünk is” – nyilatkozta az olasz szakember.
Az olasz Autoracer értesülései szerint ez a vízválasztó határidő szeptember végére, az európai szakasz lezárultára esik. A vészforgatókönyv kidolgozása ráadásul rendkívül komplex feladat, hiszen a szezon végi tripla hétvége a Las Vegas-i Nagydíjjal indul. A brutális időeltolódás mellett a decemberi időjárás is erősen szűkíti a lehetséges beugrók listáját, így hiába jelezte rendezési szándékát Silverstone és Imola, a zord téli klíma miatt egyik helyszín sem jöhet szóba.
A legéletképesebb alternatívát jelenleg Portugália és Törökország jelenti, a két déli állam éghajlata decemberben is alkalmas lehet egy verseny lebonyolítására, sőt mindkét aszfaltcsík a közeljövőben amúgy is visszatérne a naptárba. A beugróknak viszont időre van szükségük a jegyértékesítés felpörgetéséhez, ami teljesen kizárja az utolsó pillanatos kapkodást.
Dollárszázmilliók és a logisztikai rémálom
A Forma–1 vezetése minden követ megmozgat a futamok megmentéséért, miközben a szervezők rémálma, hogy a világbajnoki cím sorsa egy törölt verseny miatt dőljön el az asztalnál. A közel-keleti államok elképesztő összegeket fizetnek a rendezésért, a sportág pedig már így is súlyos bevételektől esett el az év eleji bahreini és dzsiddai törlések miatt. Ha a régió helyzete normalizálódik, Szaúd-Arábiát is megpróbálhatják bepréselni a menetrendbe, ami egy héttel meghosszabbítaná a szezont.
Domenicali elismerte, hogy az első két forduló elvesztése fájdalmas volt a sorozat számára, bár az üres áprilisi hónap legalább teremtett némi időt a jövőbeli szabályváltozások nyugodt megvitatására. A vezérigazgató végül a fegyveres konfliktus tágabb gazdasági hatásaira is kitért, rámutatva a háttérben húzódó nehézségekre.
„Jelenleg a legnagyobb csapást az iparágunkra a folyamatosan emelkedő üzemanyag- és logisztikai költségek jelentik, miközben globális sorozatként az egész világot be kell utaznunk, így most ezek jelentik a legkomolyabb kihívásokat” – értékelte a helyzetet Domenicali.