Colapinto az 1-es kanyar belső ívén próbált előzni, ám a fékezése nem sikerült megfelelően, így egyenesen Gasly autójának ütközött. A kontakt következtében Gasly megpördült, majd az autója eltalálta a pálya külső részén haladó Lando Norrist is, akinek McLarenje a falnak csapódott, és ezzel számára véget ért a verseny.
A történtekben Liam Lawson is érintett volt a Racing Bulls autójával, miközben mindkét Alpine és Norris is megpördült az első kanyar környékén. A helyzet kezdetben meglehetősen zavaros volt.
Norris autója végül teljesen a pályát övező falnál állt meg, miközben a többi érintett versenyző el tudott hajtani onnan. A történtek miatt ismét pályára küldték a biztonsági autót, miközben a pályabírók megkezdték a baleset helyszínének biztosítását és az autó eltávolítását.
A biztonsági autó bevetése körül is kialakult némi zavar, ugyanis egy pályabíró a kelleténél valamivel korábban helyezte ki a biztonsági autóra vonatkozó táblát. A biztonsági autó végül hivatalosan is pályára hajtott.
A baleset jelentősen átrendezte a mezőnyt, és különösen fontos következménye volt Kimi Antonelli számára, aki a történtek után a 7. helyre került, közvetlenül a Ferrarik mögé.