A Williams Monacóban megszerezte idei első pontjait, Alex Albon a kilencedik lett, ezzel a nyolcadik helyre repítve a csapatot, a szintén két ponttal szerénykedő Alpine és az egyetlen pont nélküli csapat, a Sauber elé.
Albon 2022-ben érkezett a grove-i istállóhoz, 2023-ban szinte az összes pontjukat ő szerezte, Logan Sargeant egyet szállított Austinban. Magyarán a brit-thai versenyző szinte egymaga hozta a konstruktőrök között a hetedik helyet nekik, idén azonban komoly kihívásokkal néztek szembe, sokáig tartalékvázuk sem volt.
„Szerintem kivételesen jó pilóta, hihetetlen gyors és nagyon okos is. A visszajelzései, amiket a beállításokhoz ad, roppant fontosak” – mondta el az F1 Nation podcastnek a csapat főmérnöke, Dave Robson. Az utóbbinak Imolában remek példáját mutatta, amikor, miután elrontották a kerékcseréjét és messze lemaradt a mezőnytől, folyamatosan adta a tanácsokat a csapaton keresztül csapattársának.
Robson korábban George Russellel, valamint a volt világbajnok Jenson Buttonnal is dolgozott együtt. Szemernyi kétsége sincs afelől, hogy Albonban megvan, ami egy bajnoknak kell: „Remek a tempója, nagyon intelligens, jól együttműködik a mérnökeivel és eddig nagyon jól bírja a nyomást. Ezt hallhattuk James Vowlestól (a Williams csapatfőnöke – a szerk.) is, mindene megvan, kivéve a megfelelő autót, ami a bajnoki címhez kell.”
Albon májusban bejelentette, hogy 2027 végéig szerződést hosszabbít a brit csapattal, elmondása szerint azért, mert bízik a csapatban és a 2026-os szabályzat szerint készülő új Mercedes-motorban. Robson osztja a bizalmát: „Komoly szabályváltozás áll előttünk, ami remélhetőleg esély lesz arra, hogy anélkül zárkózzunk fel, hogy a többieknél kétszer, háromszor gyorsabban kell dolgoznunk.”