Jelenleg kőkemény munkát jelent a motorozás Marc Marquez számára. A spanyol klasszis a mugellói sprintfutamon elért ötödik helye után őszintén beszélt a fizikai állapotáról, valamint arról a küzdelemről, amelyet a színfalak mögött vív. A nyolcszoros világbajnok bevallotta, hogy a jelenlegi körülmények között egyáltalán nem leli örömét a vezetésben.
„A legfontosabb most az, hogy minden egyes nap próbáljam elérni a százszázalékos formámat, ez a legjobb módja a fejlődésnek. Az viszont igaz, hogy jelenleg valóságos munka a motorra ülni, vezetni pedig pláne az. Egyáltalán nem szórakoztat a dolog, hiszen ilyen állapotban nem lehet élvezni a motorozást, de ezt a munkát el kell végeznem a jövőm érdekében” – fogalmazott a világbajnok.
A spanyol motoros a jerezi balesete után esett át egy elkerülhetetlen beavatkozáson, amelynek során a jobb lábfejét, illetve a jobb vállát is megoperálták. A mugellói sajtóbeszélgetésen egy mosolyogva elejtett, ám annál megdöbbentőbb megjegyzéssel érzékeltette, mennyire súlyos volt a helyzet a műtét előtt.
„Számomra az a legpozitívabb fejlemény, hogy a sprint leintése után képes voltam leírni a jegyzeteimet. Talán viccnek hangzik, de az utóbbi futamokon a rövid versenyek után egyszerűen nem tudtam írni a papírra, annyira remegett a kezem.”
„Ez azt jelenti, hogy az idegek kezdenek visszatérni a normális kerékvágásba. Most már csak annyi a dolgom, hogy a nyeregben maradjak, illetve folytassam azt a munkát, amit ma is végeztünk” – tette hozzá a spanyol.
A tempó megvan, az energia hiányzik
A mugellói rövid futamon elért ötödik pozíciójával Marquez a második legjobb ducatisnak bizonyult. A rajtja kiválóan sikerült, így a mezőny élére ugrott, ám a vezetést csupán két kanyaron át tudta megtartani, mielőtt Raul Fernandez elment mellette. A spanyol pilóta szerint az időmérőn futott negyedik helye mutatta meg igazán a benne rejlő potenciált, a hosszabb etapokon ugyanis még komoly nehézségekkel küzd.
„Az időmérőn egyetlen gyorskörön jól motoroztam, ott egyértelműen úgy érzem, hogy képes vagyok valami extrára. A legnagyobb korlátot a versenytáv vagy az egymást követő körök jelentik, az energiám ugyanis drasztikusan csökken. A harmadik szabadedzésen megpróbáltam négy-öt kört egyhuzamban teljesíteni, majd láttam, hogy nagyon küszködöm.”
„A versenytempó tekintetében is próbáltam a maximumot nyújtani, de ezt nem lehet folyamatosan csinálni. Pontosan tudom, hogy ha végig nyomom, akkor az utolsó körökben elveszítem azt, amit az elején nyertem. Tegnap még fájt a vállam, ma már nem éreztem különösebb fájdalmat, pusztán az energiahiány hátráltatott.”
A Ducati csapatvezetője, Davide Tardozzi korábban úgy nyilatkozott, hogy a brnói hétvégére már sokkal jobb állapotban lesz a spanyol versenyző. Marquez azonban óvatosan kezeli ezeket a várakozásokat, hiszen a teljes felépülésig még hosszú út áll előtte.
„Nem tudom, hogy Brnótól tényleg jobb lesz-e a helyzet. Természetesen nagyon szeretném, ha így történne, de ezt most még lehetetlen megjósolni” – zárta gondolatait a Ducati motorosa.