A 12-es kanyar bukótere túl szűk, és ezen változtatni kell, Jorge Martín szerint a barcelonai pálya ezen része komoly kockázatot jelent a versenyzők számára, miután pénteken kétszer is bukott a MotoGP edzésein.
A korábbi világbajnok az első szabadedzésen veszítette el az Aprilia elejét a jobbos kanyarban, a motor a légfalnak csapódott, majd visszapattant a kavicságyba, miközben a spanyol nagy sebességgel sodródott tovább, és látványosan megrázta az eset. Az orvosi központba vitték kivizsgálásra, ahol enyhe agyrázkódást állapítottak meg nála, valamint zúzódásokat találtak a bal alkarján.
A délutáni rajtgyakorlatokon már újra motorra ülhetett, ám az eset ismét felszínre hozta a biztonsági aggályokat azon a ponton, amelyet ő maga is a pálya egyik legveszélyesebb részének tart.
A bukás ráadásul egy régi tragédiát idézett fel benne. A 28 éves versenyző szerint azonnal Luis Salom 2016-os halálos balesete jutott eszébe, amely ugyanebben a kanyarban történt.
A történtek súlyáról beszélve nem rejtette véka alá az érzéseit. „Szerintem ott nagyon veszélyes elesni. Nem szívesen mondok ilyet, de rögtön Luis Salom jutott eszembe. Amikor elcsúsztam, azonnal rá gondoltam. Szerencsére a motor megfordult, így a burkolatra estem, nem a kormányra vagy más alkatrészre. Ezen a helyen javítani kell, mert tényleg veszélyes” – mondta Martín.
Nehéz gumimelegítés, újabb esés
A spanyol elárulta, hogy a 12-es kanyarban akkor hibázott, amikor a gumikat próbálta üzemi hőmérsékletre hozni. Elmondása szerint nagyobb dőlésszöget használt és erősebben fékezett, mint az előző körben, miközben nem feszegette a határokat.
„Nagyobb szögben döntöttem és jobban fékeztem, mint az előző körben, de nem erőltettem. Reggel nagyon nehezen melegedett a első gumi. Délután a közepes keverékkel már jobb volt a helyzet, de reggel nehéz dolgunk volt, ezért nem is tudtam nyomni. Ha nem erőlteted, nem melegszik fel, és akkor nem tudsz megállni” – fogalmazott.
Hozzátette, hogy a probléma főként a bal oldalon jelentkezett, ugyanakkor most jobbra fordulva is elveszítette az irányítást. „Abban a pillanatban Fabio di Giannantonio mögé akartam beállni, hogy melegítsem a gumit, és akkor estem el.”
A balszerencsés nap ezzel nem ért véget számára, mivel a második szabadedzés végén, a 2-es kanyarban ismét bukott, és végül csak a 17. helyen zárt, így idén először kényszerül a Q1-ben harcolni a továbbjutásért, miközben Marco Bezzecchi és Raúl Fernández egyenesen a Q2-be jutott.
„Szerencsés vagyok”
Martín hangsúlyozta, hogy a délelőtti nagy esésnek nem maradt érezhető következménye, amikor délután ismét pályára hajtott.
„Jól vagyok. Szerencsésnek érzem magam, hogy reggel nem történt komolyabb baj, mert veszélyes és ijesztő bukás volt. Este tudtam motorozni, fizikailag jól érzem magam. A második edzésen semmit sem éreztem az első esésből. Persze az esti bukás után újra vannak kisebb fájdalmak máshol, de ezt még ellenőrizni fogjuk” – zárta gondolatait.