A Ferrari a Bahreini Nagydíj pénteki napján egy új hátsó szárnyat tesztelt, mely nem kettő, hanem egy lappal kapcsolódott az autóhoz. Az új elem azonban elég furcsán működött, sokszor a DRS sem nyílt ki.

Az időmérőt és a versenyt emiatt a „régi” elemmel kezdték meg, ezzel nem is volt probléma. A csapat mérnöke, Jock Clear tisztázta a Motorsport-Totalnak, hogy mi volt a probléma az új elemmel, amit 2022 végére fejlesztettek ki.

Elmondása szerint nem lepte meg a Ferrarit, hogy az alkatrész még gyermekbetegségekben szenved, de ennek ellenére látják benne a potenciált: „Vélhetően be fogjuk majd vetni, mert amit láttunk benne eddig az pozitív volt” – mondta, de hogy mikor debütálhat élesben a koncepció, azt nem tudta megmondani.

Ennek oka, hogy nincs idejük tesztelni az elemet. Idén csak három nap volt a téli tesztek ideje, a versenyhétvégéken pedig csak az első két szabadedzésen lehet kísérletezni. Clear szerint a szélcsatornában ráadásul sok vibrációt nagyon nehéz reálisan leképezni.

Problémák az új Ferrari-hátsó szárny fejlesztésével, késik a bevezetése