A réz egyre drágább és egyre fontosabb erőforrás, ezért a Ferrari és a BMW is gyorsítja a rézkábelek kiváltását alumínium alapú megoldásokkal. A cél egyszerre a tömegcsökkentés és a költségek kordában tartása, miközben az ellátási láncok és az alapanyagárak a gyártási tervekben is komoly tényezővé váltak.
A JPMorgan becslése szerint a mostani irányváltás idén a globális rézkereslet nagyjából 2 százalékát is érintheti. A trendbe a Tesla és a kínai elektromosautó-gyártók is illeszkednek, vagyis egyre inkább az energiahatékonyság és a platformok tömegének optimalizálása kerül előtérbe.
A Ferrari már 2025-ben elkezdte
A Ferrari az alumíniumot nem egyszerű cserealkatrészként kezeli, hanem a könnyítési program részeként építi be az autóiba. A cég a Reutersnek arról beszélt, hogy már 2025-ben alumínium tápkábeleket kezdett használni a 296-os hibrid sportautóban.
A megoldás azóta több típusra is átterjedt, köztük a Luce nevű modellre is, amely a Ferrari első elektromos autója. A váltás a teljes kábelköteg tömegében akár 20 százalékos megtakarítást is jelenthet, erről a gyártó kommunikációs vezetője, Dario Esposito is beszélt.
A maranellói márka ugyanakkor azt is világossá tette, hogy nem pusztán az olcsóbb alapanyag miatt döntött így.
„Nem azért választjuk az alumíniumot, mert olcsóbb, hanem azért, mert összességében jobb teljesítményt ad” – mondta Esposito.
A BMW-nél régi történet, most lett igazán aktuális
A következő években az alumínium térnyerése tovább gyorsulhat, különösen akkor, ha a réz ára tartósan emelkedik. A cikk szerint ezt a hiányhelyzet, és az olyan új, nagy felhasználók is fűthetik, mint a megújuló energiás beruházások és az adatközpontok.
Európában a BMW a rézkábelek részleges kiváltását már 2011-ben megkezdte az 1-es sorozatnál, majd fokozatosan kiterjesztette a hibridekre és az elektromos modellekre is. Ma már az eDrive technológiájában magas és alacsony feszültségű rendszerekhez egyaránt használ alumínium vezetőket.
A német gyártó nincs egyedül, ugyanis a Stellantisnál is elindult a réz kábelkötegek cseréje alumíniumra, ami arra utal, hogy az anyagváltás lassan iparági sztenderddé válhat.