Egyre konkrétabb formát ölt a Mercedes G-osztályának jövőbeli kabrióváltozata, ugyanis a gyártó most egy hivatalos kedvcsináló képeket is közzétett a prototípusról. A fotó alapján már biztosra vehető, hogy a legendás terepjáró négyajtós, nyitott karosszériával is elérhető lesz a közeljövőben.
A Mercedes már 2025 szeptemberének elején jelezte, hogy a jelenlegi G-osztály generációból készül egy kabrió kivitel is. Mostanra ez a terv kézzelfoghatóvá vált, bár a műszaki részletekről továbbra is hallgatnak. Egyelőre nem tudni, hogy kizárólag belső égésű motorral készül-e az autó, vagy elektromos hajtáslánccal is elérhető lesz. Az viszont már most látszik, hogy a megjelenés tekintélyt parancsoló lesz.
A gyártó közleménye szerint „a legendás Mercedes-Benz G-osztály, amelyet utánozhatatlan formavilága és időtálló karaktere tett ismertté, újabb taggal bővíti modellcsaládját. A rendkívül pozitív visszajelzések után a Mercedes-Benz most világszerte útnak indította a kabrió prototípusait, hogy kemény tesztkörülmények között gyűjtsenek tapasztalatokat. A G-osztály kabrióváltozata újabb bizonyítéka annak, hogy a márka elkötelezett a jövő formálása mellett, miközben hű marad az ikonikus terepjáró örökségéhez.”
A fejlesztés jelenlegi szakaszában a kabrió G-osztály már megtette első tesztkilométereit, a mérnökök pedig folyamatosan adatokat gyűjtenek annak érdekében, hogy a nyitott változat is megőrizze a G-osztályra jellemző vezetési élményt és karaktert. A tervek szerint a prototípus a közeljövőben Svédországba is ellátogat, ahol extrém téli körülmények között vizsgálják majd a modell megbízhatóságát, menetdinamikáját és strapabírását.
A gyártó későbbre ígér további részleteket a különleges modellről, amelynek célja, hogy új mércét állítson a kategóriában, és kalandokra ösztönözze a vásárlókat.
A „különleges kiadás” kifejezés nem véletlenül szerepel a közleményben, hiszen a Mercedes már korábban is készített exkluzív, nyitott G-osztályt. A 2017-es Genfi Autószalonon mutatták be a Maybach G 650 Landaulet modellt, amely a G 500 4×4 alapjaira épült, de a G 65 AMG 630 lóerős V12-es motorját kapta meg. A 3,3 tonnás luxus terepjáró 5,35 méteres hosszával és 180 km/h-ra korlátozott végsebességével igazi különlegességnek számított. Mindössze 99 darab készült belőle, az ár pedig közel 750 ezer euró volt.