Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
/2026. 07. 09. 03:56
A magyarországi üzem mintegy hetven százalékkal olcsóbban termel, a tervek szerint hamarosan az elektromos C-osztály gyártása is megkezdődik.

Miközben a Mercedes-Benz komoly költségcsökkentési terveket vizsgál németországi üzemeiben, a kecskeméti gyár bővítése a tervek szerint halad. A magyarországi telephely a hazai létesítményekhez képest mintegy hetven százalékkal alacsonyabb termelési költséggel működik, a megnövelt kapacitás révén pedig a vállalat maximálisan ki tudja aknázni ezt a pénzügyi előnyt.

A globális piacon megjelenő új versenytársak mindenhol rendkívül erős árnyomást és költségnyomást generálnak, a termelési tényezők árai pedig jelentősen eltérnek az egyes országokban, ám Magyarország ebből a szempontból kifejezetten kedvező helyzetben van a nyugat-európai bázisokhoz viszonyítva.

Bővülő gyártósorok és elektromos átállás

A magyarországi telephelyen 2022 óta folyamatosak a beruházások, a közeljövőben például két teljesen új üzemegység nyílik meg, amelyek a jövőbeni karosszériasoroknak és összeszerelő soroknak adnak helyet.

Ezzel párhuzamosan a második fényezőüzem átfogó korszerűsítése is zajlik, ami tovább növeli a kecskeméti komplexum termelési kapacitását. A fejlesztések a modellpalettát is érintik, a középkategóriás kínálaton belül az elektromos C-osztály szintén bekerül a hazai gyár portfóliójába.

Az új modell érkezése tovább erősíti a magyar bázis szerepét a márka elektromos átállásában. A létesítmény a jövőben hagyományos hajtáslánccal szerelt és tisztán elektromos autók gyártására egyaránt alkalmas lesz, ez a kettősség pedig nagyon komoly rugalmasságot biztosít a változó piaci kereslet kezelésében.

Németországi hatékonyságjavítás

A jelentős költségkülönbségek miatt a vállalat elsősorban a németországi bázisain próbálja javítani a működési hatékonyságot, ennek érdekében jelenleg is intenzív egyeztetések zajlanak a lehetséges megoldásokról, ám a tervezett intézkedésekről még nem született végleges döntés.

Egyelőre nem kaptak megerősítést azok a felvetések sem, amelyek szerint a németországi átszervezések miatt a közeljövőben további feladatok vagy megnövelt gyártási volumenek kerülnének Kecskemétre. Az viszont már biztos, hogy a munkaerő és a munkaszervezés kérdéseitől függetlenül az elektromos C-osztály gyártásának előkészületei a tervek szerint folytatódnak.

Hozzászólok