Minden idők legdrágább amerikai autója lett egy 1964-es Shelby Cobra Daytona Coupe, amely a Monterey-ben rendezett árverésen 42,905 millió dollárért, vagyis körülbelül 15,5 milliárd forintért cserélt gazdát. A Gooding Christie’s aukcióján eladott ritkaság ára messze felülmúlta a korábbi, 25 millió dollár feletti becsléseket.
A Ferrari legyőzésére készült
A csodajárgányt eredetileg egyetlen határozott céllal tervezték, mégpedig a sportautózást akkoriban uraló Ferrari legyőzésével. Carroll Shelby az angol AC Ace alapjaira építette a modellt egy V8-as motorral, ám a sikeres szerepléshez a nyitott karosszériát áramvonalas zárt kupéra kellett cserélniük a Ferrari 250 GTO ellen.
A CSX2300 alvázszámú versenygép az elsőként megépített darab volt a mindössze hatpéldányos sorozatból. A Carscoops írása szerint a modell az 1964-es FIA GT-bajnokság szezonzáróján mutatkozott be a pályán, ahol azonnal megnyert két szakaszt, a Le Mans-i 24 óráson pedig egészen a főtengely töréséig vezette a mezőnyt.
Világbajnoki cím és távol-keleti kalandok
A következő esztendőben a Shelby visszatért a legfontosabb állomásokra, így rajthoz állt a daytonai és a sebringi derbin, valamint a Nürburgringen is. Bár ebben az évben egyetlen futamgyőzelmet sem aratott, így is kulcsszerepet játszott abban, hogy a Shelby American megszerezte az 1965-ös konstruktőri világbajnoki címet.
A történelmi sportautó később egy pennsylvaniai gyűjtőhöz került, majd Japánba exportálták, ahol az 1966-os Japán Nagydíjon is versenyzett. Később maga Carroll Shelby vásárolta vissza a modellt, amelyet teljes körűen felújítottak, mielőtt több tulajdonosváltást követően több mint húsz évre Larry Bowman gyűjteményébe került.
Az árverésen győztes új tulajdonos kiléte egyelőre ismeretlen maradt a nyilvánosság előtt. A szakértők szerint a ritkaság egy klímatechnikával felszerelt garázs mélyén pihen majd, miközben az értéke csendben tovább növekszik.