Sorsdöntő motorfejlesztés előtt áll a Honda
Fernando Alonso a pályafutása utolsó nagy döntése előtt áll, mivel a nyáron 45. születésnapját ünneplő spanyol pilótának hamarosan határoznia kell a folytatásról. A kétszeres világbajnok opciói között szerepel a szerződéshosszabbítás az Aston Martinnal, egy esetleges átigazolás, de akár a visszavonulás is felmerülhet.
A spanyol versenyző bíztatónak tartja Adrian Newey munkáját a kasztni fejlesztésében, ám a Honda teljesítményével kapcsolatban óvatos maradt. A McLarennél eltöltött nehéz évei miatt Alonso látni akarja a japán gyártó fejlődését, mielőtt elkötelezné magát a 2027-es szezonra. A következő nagy próbatétel a Holland Nagydíjon vár a motorgyártóra, ahol az új teljesítménymérési rendszernek köszönhetően bevethetik az első fejlesztési csomagjukat. Zandvoortban kiderül, hogy a motorerő terén is sikerül-e megtenni a várt előrelépést.
Történelmi léptékű javulás a Magyar Nagydíjon
A mogyoródi hétvége áttörést hozott az Aston Martin számára, hiszen a csapat egyetlen hétvége alatt drasztikusan csökkentette a hátrányát az élmezőnyhöz képest. A GPFans szerint a silverstone-iak a motor, a sebességváltó és az első felfüggesztés kivételével szinte a teljes autót átépítették.
A tizenhat elemből álló fejlesztési csomag azonnali eredményt hozott, és Fernando Alonso végre átlépte a kvalifikáció első szakaszának határát. A fejlesztések hatékonysága azért is kulcsfontosságú, mert a csapat az elmúlt három évben rendszerint nehézségekkel küzdött az autók szezon közbeni frissítésekor.
"A Magyar Nagydíjon bemutatott autó óriási lépés volt előre, úgy tűnik, nagyjából két másodpercet faragtak le a köridőikből" – fogalmazott Andrew Benson, a BBC szakértője.
"Példátlan, hogy egy csapat a szezon közepén egyetlen lépésben ekkora javulást érjen el. Ez még nem jelenti azt, hogy a legjobbak között lennének, viszont az átalakítás sikeressége komoly fegyvertény."
Adrian Newey már a következő lépéseken dolgozik
Az elért eredmények azért is bírnak kiemelkedő jelentőséggel, mert a jelenlegi szabályciklus kezdetén az Aston Martin a mezőny végére csúszott vissza. Adrian Newey korábban Melbourne-ben arról számolt be, hogy az erőforrás okozta vibrációk miatt a versenytáv teljesítése is veszélybe került, így a konstruktőri pontversenyben csak a Cadillacet tudták megelőzni.
A sikeres mogyoródi csomag után az Aston Martin szakemberei már a következő finomításokat készítik elő. A 67 éves tervezőlegenda a monzai Olasz Nagydíjra és a bakui megmérettetésre is újabb aerodinamikai módosításokat ígért. Amennyiben a Honda zandvoorti fejlesztései hozzák a remélt három-öt tizedmásodperces javulást, a csapat megérkezhet az Alpine és a Racing Bulls által fémjelzett középmezőnyre. A labda így most a japán gyártó térfelén pattog, miközben Alonso a végső döntésére készül.