A magyarországi fejlesztési csomag áttörést hozott az Aston Martin számára, a számok alapján ugyanis jelentősen csökkent a csapat lemaradása az élmezőnyhöz képest. Bár a szezon első fele katasztrofálisan alakult, a háttérben épülő projekt hosszú távú alapjai továbbra is rendkívül erősek.
Adrian Newey a mogyoródi hétvége előtt még rémálomként írta le a mostani szezont, a Hungaroringen debütáló fejlesztési csomag viszont egyértelmű előrelépést mutatott. A Paceteq adatmodellje szerint a versenytempót tekintve a silverstone-iak a Magyar Nagydíjon nemcsak a debütáló Cadillac-et, hanem a Williamst és a Haast is megelőzték.
A csapat autóján továbbra is látszanak a kifejezetten agresszív tervezési megoldások, amelyek a padlólemez kiképzésén és a hátsó felfüggesztésen is megfigyelhetők. Newey még nem tudta kiaknázni a koncepcióban rejlő teljes potenciált, ám a tény, hogy kitart a megoldásai mellett, a rejtett tartalékok jelenlétét jelezheti.
Az Uol írása szerint a nehézségek jelentős része a Honda motorprojektjéhez köthető, a japán gyártó F1-es részlege ugyanis komoly átalakuláson ment keresztül a Red Bull-lal elért sikerek óta. A szakemberek egy része a sorozatgyártásból érkezett, a gyártó pedig csak a tavalyi év végén ismerte fel, hogy a fejlesztési szint még nem éri el a Forma–1 elvárásait.
A Honda azóta tapasztalt mérnökök visszahívásával igyekszik behozni a lemaradást, állításuk szerint pedig 2027 végére vagy 2028 elejére ismét az élmezőnyben küzdhetnek. Newey munkafolyamatait emellett a saját szélcsatorna beüzemelésének csúszása is késleltette, mivel a csapat inkább megvárta a saját létesítmény elindulását ahelyett, hogy átmenetileg Brackley-t használta volna.
Lawrence Stroll türelme és Jonathan Wheatley esetleges csapatfőnöki kinevezése lehetővé tenné Newey számára, hogy kizárólag a tervezésre fókuszáljon. A nehézségek ellenére a projekt továbbra is vonzó célpont lehet a pilótapiacon, akár olyan versenyzők számára is, mint a jelenleg nehéz helyzetben lévő Carlos Sainz.
Fernando Alonso a Mogyoródon elért előrelépés után magabiztosan értékelte a helyzetet és a csapat jövőjét.
„Időbe telik, de semmi kétségem afelől, hogy Adrian előbb-utóbb a mezőny legjobb autóját teszi alánk. A motort illetően sincsenek kétségeim, a Honda problémáinak megoldása is csak idő kérdése, hiszen az elmúlt negyven évben mindig ezt csinálták a motorsportban” – mondta a spanyol pilóta.