Fernando Alonso kizárta annak a lehetőségét, hogy egy rivális csapatnál folytassa a pályafutását a Formula–1-ben. A kétszeres világbajnok spanyol versenyző jövője kizárólag az Aston Martinhoz kötődik, így a következő szezonban vagy a jelenlegi istállójánál versenyez tovább, vagy visszavonul a pilótai szerepkörtől.
Korábban a mezőny középcsapatainál tapasztalható pilótamozgások kapcsán az Alpine érdeklődéséről lehetett hallani. David Croft, a Sky Sports F1 szakkommentátora azonban nemrég arról számolt be, hogy Alonso a legutóbbi szerződéshosszabbításakor valójában egy ötéves megállapodást írt alá - számolt be róla az F1 Oversteer. Ez a konstrukció két év aktív versenyzést tartalmazott, amelyet nagyköveti vagy egyéb feladatkörök követhetnek.
Pedro de la Rosa, a csapat nagykövete megerősítette, hogy a rutinos pilóta döntése kizárólag rá tartozik. „Fantasztikus lenne, ha a csapattal maradna, ám ez egy nagyon személyes döntés. Számos tényezőt kell mérlegelnie, mi pedig minden választását tiszteletben tartjuk, és nem fogunk közbeavatkozni” – nyilatkozta a korábbi F1-es versenyző.
„A mi feladatunk csupán annyi, hogy a lehető legjobb autót biztosítsuk számára. A következő hónapokban fogja meghozni a döntését, ezért már most meg kell adnunk neki a megfelelő technikai hátteret.”
„Mindenképpen velünk marad. Ha versenyzőként folytatja, az nagyszerű, de nagykövetként vagy más szerepkörben is számíthatunk rá” – tette hozzá De la Rosa.
A spanyol pilóta rendkívül nehéz időszakot él meg, hiszen a mostani szezonban mindössze egyetlen pontot gyűjtött, ezzel pedig a tizenkilencedik helyen áll a pontversenyben. Pályafutása 23. évében járva a debütáló szezonja óta nem szerepelt ennyire hátul. Az időmérő edzéseken is komoly nehézségekkel küzdött, a Q2-be első alkalommal csak Magyarországon sikerült bejutnia.
Az Aston Martin átalakított autója és a Honda érkező fejlesztései némi bizakodásra adhatnak okot. A döntésben a 2027-es szabálymódosítások is szerepet játszhatnak, amelyek célja az akkumulátorok túlzott szerepének csökkentése. Alonso a mezőny egyik leghangosabb kritikusa volt az új érával kapcsolatban, így a vezetési élmény visszatérése kulcskérdés lehet számára.
„Bízom benne, hogy marad, mert különleges versenyző és nagyszerű vezető. Élvezni akarja a modern autók vezetését, ezért is lenne hasznos tudni, miként alakítják át a száguldó cirkusz jövőjét a következő évekre tervezett változtatások” – fogalmazott De la Rosa.