Fernando Alonso ismét bebizonyította, hogy autóválasztás terén kifinomult ízléssel bír, ugyanis a kétszeres Forma–1-es világbajnokot az elmúlt napokban egy legendás Audi Sport Quattro volánja mögött látták Monte-Carlóban, ami újabb darab a lenyűgöző autógyűjteményéből.
Bár Alonso 2026 végéig biztosan az Aston Martinnal marad az F1-ben, ez nem akadályozza meg abban, hogy más márkák különlegességeit is kipróbálja. A tél folyamán például egy Mercedes CLK GTR-rel is feltűnt a hercegség utcáin – ez az 1990-es évek ikonikus homologizációs szupersportautója, amelyből mindössze 28 darab készült, és 622 lóerős teljesítménye mellett 4 millió dolláros értékével sem olvad bele a tömegbe.
Néhány nappal később Alonso egy Aston Martin Valiant kormánya mögött bukkant fel – ezt az extrém, versenypályás hangolású utcai modellt a Q by Aston Martin részleg készítette, és csupán 38 példány létezik belőle. December végén egy új Aston Martin DBX S-t is átvett, amely több mint 210 ezer fontba kerül, ezzel tovább bővítve luxusflottáját.
Most pedig az Audi Sport Quattróval koronázta meg autós kalandozásait. Az 1980-as évek közepén készült legenda a ralivilágban vált híressé, és mindössze 214 példányban készült, hogy megfeleljen a B csoportos versenyek homologizációs előírásainak, amelyek 200 utcai változat legyártását írták elő.
A Quattro egy 2,1 literes, öthengeres turbómotorral van szerelve, amely 306 lóerőt ad le, a quattro összkerékhajtásnak köszönhetően pedig 0-ról 100 km/h-ra mindössze 4,8 másodperc alatt gyorsul.
A rövidebb tengelytáv, mint az eredeti Quattrónál, valamint a könnyített, kompozit karosszériaelemek még agilisebbé tették az autót. Nem véletlen, hogy a korabeli szaksajtó szupersportautóként emlegette, és a mai napig kultikus státuszt élvez az autórajongók körében.