Az Aston Martin történetének egyik legjelentősebb átalakulását éli át. A csapat három év alatt egy közepes méretű, korlátozott erőforrásokkal rendelkező istállóból a Forma–1 egyik legfejlettebb infrastruktúrájával büszkélkedő szereplőjévé nőtte ki magát. Ma már több mint ezer alkalmazottal, saját szélcsatornával és egy olyan technikai csapattal rendelkeznek, amelynek névsora önmagáért beszél: Adrian Newey, Andy Cowell és Enrico Cardile.
A korábbi Ferrari technikai igazgató, Cardile tavaly augusztusban csatlakozott hivatalosan a silverstone-i alakulathoz. Az olasz szakember azóta kulcsszerepet játszik a 2026-os projekt előkészítésében, amikor is az Aston Martin már Honda erőforrással és saját fejlesztésű vázzal áll rajthoz.
A csapat technikai igazgatója a közelmúltban exkluzív interjút adott. "Rendkívül inspiráló környezetben dolgozhatunk, ahol hatalmas mérnöki tudás koncentrálódik" – fogalmazott Cardile. "A kihívást nem az jelenti, hogy esetleg egymás útjában lennénk, sokkal inkább az együttműködés és az erőforrások optimális felhasználásának megszervezése. Kulcsfontosságú számunkra – mint minden F1-es csapat számára –, hogy megosszuk az információkat és valami olyat hozzunk létre, ami több mint részeinek összessége."
Az olasz mérnök pontosan tudja, miről beszél. Maranellóban töltött évei után most az a feladata, hogy integrálja a Red Bull Racing, a Mercedes és a McLaren kötelékéből érkező szakembereket, akik mind saját kultúrával és egyedi F1-es szemlélettel rendelkeznek.
"Mindenkinek világos a szerepköre, senki sem próbál beleavatkozni mások munkájába" – magyarázta. "A siker kulcsa a szervezeten belüli információáramlás minősége. A megfelelő integráció elengedhetetlen, hogy elkerüljük a félreértéseket, amelyek ismétlődésekhez, időpazarláshoz és teljesítménycsökkenéshez vezethetnek."