A Magyar Nagydíjra hozott átfogó fejlesztési csomaggal végre versenyképesség jeleit mutatta az Aston Martin. A gárda összesen 16 új alkatrészt szerelt fel az AMR26-os modellre, ami a gyengélkedő autó szinte minden kulcsterületét átalakította.
A mostani előrelépés kísértetiesen emlékeztet arra a folyamatra, amellyel a McLaren megalapozta a legutóbbi sikereit. A wokingiak a korábbi szabályciklus elején még a mezőny végén szenvedtek, ám a folyamatos fejlesztéseknek köszönhetően végül felértek a csúcsra.
Párhuzam a McLaren áttörésével
Lando Norris és Oscar Piastri mindössze fél szezon alatt váltak a mezőny hátsó felének szereplőiből rendszeres dobogóesélyesekké. A SoyMotor szerint az Aston Martin most nagyon hasonló fejlődési pályára léphetett a budapesti frissítések sikere után.
A McLaren a 2023-as szezon első felében bevetett fejlesztéseivel nagyjából 1,4 másodpercet hozott az akkori éllovas Red Bullon. Andrea Stella új munkamódszerei azonnali eredményt hoztak, így Norris már a nyári Brit Nagydíjon az első rajtsorba kvalifikálta magát.
Az Adrian Newey által irányított fejlesztések hasonlóan nagy léptékű javulást eredményeztek. Az adatok alapján az Aston Martin nagyjából 1,8 másodpercet faragott le a lemaradásából az élmezőnyhöz képest, ami óriási nyereségnek számít.
További lóerők érkeznek a szünet után
Bár az Aston Martin egyelőre tisztes távolságban van az élcsapatoktól, a mostani csomaggal sikerült letenniük a jövőbeli siker alapjait. A gárda előtt álló út még hosszú, ám a jelenlegi emelkedő tendencia rendkívül biztató.
A nyári szünet után egy újabb motorfejlesztés is debütál az autóban, amely várhatóan 30 lóerős teljesítménynövekedést biztosít. Ez a plusz erőforrás lehet az utolsó mozaikdarab ahhoz, hogy a brit márka rendszeres pontszerzővé váljon.
