Az Aston Martin a szezon első felének katasztrofális teljesítménye miatt kritikus anyagi helyzetbe került, emiatt pedig egyeztetéseket kezdeményezett az FIA szakembereivel. A csapat versenyzőit az utóbbi időben már az új Cadillac pilótái is rendre túlszárnyalták az időmérőkön, így a Fernando Alonso és Lance Stroll fémjelezte istállónak sürgősen be kell vetnie a régóta várt fejlesztéseket.
Adrian Newey csomagja és a Honda új motorja
Adrian Newey irányításával egy komoly aerodinamikai csomag készül, amelynek első felét a Magyar Nagydíjon, a másodikat pedig a nyári szünet utáni hollandiai futamon vetik be. A zandvoorti hétvégére ráadásul a Honda is egy frissített erőforrással készül, vagyis a remények egyértelműen az AMR26-os átfogó módosításain alapulnak.
A nagyszabású újítások azonban komoly pénzügyi kihívást jelentenek. Mike Krack csapatfőnök elismerte, hogy elérték a költségvetési korlát határait, ezért tárgyalóasztalhoz kellett ülniük a szabályalkotókkal.
„Elmész a szupermarketbe, miközben mindössze száz euró (körülbelül 36 ezer forint) van a zsebedben. Csak ennyi pénzt költhetsz el, egy centtel sem többet” – vázolta a helyzetet Krack.
„A mi helyzetünkben mindig észben kell tartanunk, hogy balesetek is történhetnek, így ebből az összegből valamennyit félre kell tennünk, majd nagyon okosan kell felhasználnunk. Folyamatosan meg kell találnunk az optimális egyensúlyt a fejlesztési költségek, valamint a versenyzéssel járó rendszeres kiadások között” – fogalmazott a csapatfőnök.
Nincs több hibalehetőség
A silverstone-i istálló elsődleges célja most a gyártási folyamatok optimalizálása és az új aerodinamikai elemek előállítási költségeinek csökkentése. A rendelkezésre álló keretet rendkívül racionálisan kell beosztaniuk, mivel a költségvetési limitjüket szinte teljesen kimerítették, így a hibalehetőség gyakorlatilag nullára csökkent számukra.
„Azt hiszem, már megerősítették, hogy Magyarországon technikai újítások széles skáláját mutatjuk be. A Holland Nagydíjra pedig a motor is frissül, a jövőbeli kilátások viszont egyelőre bizonytalanok.”
„A költségvetési plafonnal kapcsolatos tárgyalások már megkezdődtek, ezek eredménye határozza meg a következő lépéseinket. Abban biztos vagyok, hogy nem ez lesz az utolsó fejlesztési csomagunk. A szabályokat mindenesetre el kell fogadnunk, majd törekednünk kell arra, hogy ezeken a kereteken belül a maximumot érjük el” – mondta Krack.