A Monaco Nagydíj után Nico Hülkenberg, a Sauber 37 éves német pilótája a ServusTV „Sport and Talk from Hangar-7" című műsorában nemcsak a hétvégi versenyről nyilatkozott, hanem arról a kulisszák mögött zajló munkáról is, amely már javában folyik az Audival való 2026-os együttműködés keretében. A tapasztalt versenyző, aki pályafutása során már a hatodik F1-es csapatnál szerepel állandó pilótaként, részletesen beszélt a jelenlegi helyzetről és a jövőbeli kilátásokról.
Jelenlegi kihívások és fejlesztések
Hülkenberg, aki a monacói futamon a 15. helyen végzett, reálisan értékelte csapata jelenlegi teljesítményét. „A középmezőnyben vagyunk, néha kicsit előrébb, néha hátrébb. Úgy érzem, még hiányzik egy lépcsőfok a fejlődésünkből. Remélem, ez hamarosan megváltozik, hiszen a következő héten Barcelonában frissítéseket kapunk – új padlólemezzel és karosszériaelemekkel. Bízom benne, hogy ez meghozza azt a néhány tizedmásodpercet, amire szükségünk van, hogy legyen egy kis mozgásterünk és pontokért harcolhassunk," nyilatkozta a német pilóta.
A német versenyző a jövőbeli autó fejlesztési ütemtervéről is beszámolt. „A 2026-os szériájú autót fejlesztő csapat már teljes gőzzel dolgozik. Mindenki január 1-jén kezdhetett, minden eszközzel felszerelkezve. Szakembereink most már teljes mértékben elkötelezettek a projekt mellett, és olyan strukturális kérdésekkel foglalkoznak, amelyek rendkívül hosszú időt vesznek igénybe. Mi pilóták már néhány hónappal ezelőtt bekapcsolódtunk a folyamatba, hogy biztosítsuk, minden rendben legyen," mondta.
A tiszta lap előnyei
Hülkenberg különösen lelkesen beszélt saját szerepéről és a tiszta lappal való indulás lehetőségeiről. „Számomra most lassan kezdődnek a szimulátoron végzett munkák. Ez egy tiszta lap – és én ezt nagyon szeretem. Azért tetszik, mert jelenleg minden hétvége ugyanolyan – minden alkalommal csak másolás-beillesztés történik. Minden edzés ugyanúgy zajlik. A 2026-tól kezdődő újrakezdés jó dolog, mindenkinek tanulnia kell. Úgy gondolom, ez nekem való – új dolgokat felfedezni, munkához látni, és a mérnökökkel együtt újdonságokat találni," osztotta meg lelkesedését a versenyző.
Az Audi 2026-os belépésével a Forma-1 új korszaka kezdődhet, és Hülkenberg láthatóan komoly szerepet szán magának ebben a folyamatban. A német pilóta tapasztalata és műszaki érzéke jelentős értéket képviselhet az új projekt számára, miközben a Sauber fokozatosan alakul át a német gyártó hivatalos csapatává.