Szoftverhiba borította fel a Bahreini Nagydíj rajtprocedúráját, amikor a felvezető körben több autó is hirtelen lassulni kezdett vagy teljesen leállt. A váratlan kaotikus pillanatok miatt a versenyirányítás kénytelen volt felfüggeszteni az indulást, a mezőnyt pedig a bokszutcán keresztül terelték vissza a pályára.
A problémát meglehetősen eltérően élték meg az érintett pilóták. Lewis Hamilton a szoftver alaphelyzetbe állítása előtt rövid időre teljesen megállt, miközben Esteban Ocon és Valtteri Bottas szintén kénytelen volt újraindítani a rendszert. Max Verstappen és Charles Leclerc ugyan megtapasztalta a hibát, ám ők megállás nélkül tovább tudtak haladni.
Egyetlen mulasztás vezetett a káoszhoz
A szövetség szakemberei komoly időnyomás alatt dolgoztak a frissítésen, a hirtelen kialakult helyzet hátteréről pedig az FIA illetékese, Nikolas Tombazis számolt be róla, amire a GpBlog is kitért. A szakember elmondása alapján a problémát nem a rendszer túlzott komplexitása, hanem egy megelőzhető mulasztás okozta. Mivel az idei szezonban kevés esős tesztkörre nyílt lehetőség, az FIA nem tudta a kívánt alapossággal ellenőrizni a kódot, a körülmények szerencsétlen egybeesése pedig felszínre hozta a hibát.
A felvezető körben néhány autó túlságosan lelassult, ami harmonikaeffektust váltott ki a mezőnyben. A rendkívül alacsony tempó miatt a szoftver egy olyan hurokba került, amely megakadályozta a teljesítmény újbóli leadását, így a pilóták nem tudtak kigyorsítani.
„A szoftverhibákat nem mindig a túlzott bonyolultság okozza, néha egyszerűen egy mulasztásról van szó. Az idei kevés esős kör miatt nem tudtuk olyan mélyrehatóan tesztelni a rendszert, mint szerettük volna, a körülmények szerencsétlen találkozása pedig aktiválta ezt a hibát” – mondta Tombazis.
Versenyfutás az idővel a bokszutcában
„A felvezető körben egyes autók nagyon lelassultak, ami miatt láncreakció indult be, néhányan pedig szinte teljesen megálltak. Ez a hiba megakadályozta az energia újbóli felszabadítását.”
„Ha több lehetőségünk lett volna a tesztelésre, valószínűleg időben kiszűrjük a problémát. Miután megtörtént a baj, a szakembereink gyorsan felismerték a helyzetet, és óriási nyomás alatt elkészítették a szükséges frissítést, amelyet szétküldtek a csapatoknak.”
Az új szoftver telepítése és a rajt elrendelése mintegy 20 percet vett igénybe, ami miatt a pilóták és a nézők is türelmetlenül várták a zöld jelzést. „Az egész folyamat nagyjából 20 percet vett igénybe. A szurkolóknak és a résztvevőknek ez akár 5 órának is tűnhetett, amit teljesen megértünk, és elnézést kérünk érte, ám a körülményekhez képest meglehetősen gyorsan reagáltunk” – zárta gondolatait a szakember.