Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
Komoly aggodalomra ad okot a Ferrari lemaradása Spában, Frédéric Vasseur szerint az energiamenedzsment jelenti a legnagyobb kihívást.

Majdnem 8 tizedmásodpercet kapott a leggyorsabb Ferrari a legjobb Mercedestől a belgiumi második szabadedzésen. Ez a tetemes különbség komoly aggodalomra adhat okot Maranellóban, különösen annak fényében, hogy a délelőtti órákban még egészen másképp festett a helyzet.

A Spa-Francorchamps-i pálya nyitóedzésén a Mercedes még látványosan küszködött, miközben a piros autók Max Verstappen Red Bullja mögött a második és harmadik helyet sajátították ki. Délutánra azonban nagyot fordult a világ, miután Kimi Antonelli autóbeállításait sikerült finomhangolni, az olasz pilóta pedig meggyőző tempót diktált a W17-essel.

A maranellóiak csapatfőnöke, Frédéric Vasseur nem titkolta, hogy komoly lemaradásban vannak az egyenesekben, amelynek hátterében elsősorban az elektromos energia nem megfelelő beosztása áll.

„A délelőttünk még egészen jól alakult, a délután viszont már nehezebb volt, ám minden relatív. Pontosan tudjuk, hogy az üzemanyagszintek jelentősen befolyásolják a versenyképességet, emiatt pedig nehéz összehasonlítani magunkat a riválisokkal. Ez a helyzet az előző két hétvégén is így volt, ezért inkább magunkra fókuszálunk, hogy kihozzuk a maximumot a csomagunkból.”

„Rengeteg feladatunk van még az energiamenedzsmenttel, mivel ma jól láthatóan óriási volt a tempókülönbség az autók között az egyenesekben. A rengeteg szimuláció után végre valós adatokkal dolgozhatunk. Most már a futamra is gondolnunk kell, vagyis arra, miként tudunk majd támadni és védekezni.”

„A hétvégi kilátásokról még korai lenne beszélni. Ha megnézzük az elmúlt négy-öt nagydíjat, a pénteki sorrend ritkán tükrözte a valóságot, szóval bőven vár még ránk munka a folytatásban” – zárta gondolatait a csapatfőnök.

Hozzászólok