Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
Charles Leclerc egy balszerencsés lekörözés miatt bukhatta el a belgiumi győzelmet, Valtteri Bottas pedig már a vacsorameghívásra vár.

Valtteri Bottas szerint Andrea Kimi Antonelli tartozik neki egy vacsorával, miután a finn pilóta akaratlanul is kulcsszerepet játszott az olasz versenyző belgiumi győzelmében. Charles Leclerc a futam hajrájában vesztette el a vezetést, amikor utolérte a lekörözendő Cadillacet.

A Mercedes versenyzője az első helyről rajtolt, ám a huszadik körben életbe lépett virtuális biztonsági autós fázis miatt hátrányba került a korábbi kerékcseréje miatt. Charles Leclerc ezt kihasználva átvette a vezetést, a Ferrari pedig két másodperces előnyt épített ki a pályán. Az olasz pilóta azonban folyamatosan csökkentette a különbséget, a harmincharmadik körben pedig már egy másodpercen belül követte a monacóit.

Ekkor érkeztek meg a tizenkilencedik helyen haladó Bottas mögé a pálya egyik legnehezebb, tempós kanyarokkal teli szakaszán. Bár a finn versenyző a szabályoknak megfelelően azonnal elengedte az élmezőnyt, Leclerc mégis értékes tizedmásodperceket veszített a manőverrel. Antonelli ráadásul tökéletesen használta ki a helyzetet, szélárnyékot kapott a Cadillac mögött, így a következő kör elején, a Les Combes kanyarban sikeresen visszaelőzte a Ferrarit.

A finn veterán csak a leintés után értesült arról, hogy a lekörözés döntőnek bizonyult az első hely sorsáról, mivel a harmincharmadik kör végén azonnal a bokszutcába hajtott.

„Nagyon gyorsan közeledtek, így teljesen váratlanul ért a helyzet. Nem tudom, valóban számított-e, ott előzték meg Leclerc-t?” – kérdezte Bottas a futam után, majd a megerősítést hallva viccesen megjegyezte, hogy Kimi meghívhatja őt egy vacsorára.

A versenyigazgatóság nem indított vizsgálatot az ügyben, a finn ugyanis a kék zászlós szabályoknak megfelelően járt el. A hatalmas tempókülönbség miatt tűnt úgy, mintha feltartotta volna a Ferrarit, a két élautó ugyanis a középső szektorban mért adatok alapján másodpercekkel volt gyorsabb a Cadillacnél.

„A mai nap ismét rávilágított a problémáinkra. A megbízhatóság mellett a gumik kopása is komoly gondot jelent, a tempós kanyarokban egyszerűen nincs elég leszorítóerőnk, emiatt csúszkál az autó, emiatt gyorsan elhasználódnak az abroncsok” – magyarázta Bottas a csapata gyenge formáját.

Hozzászólok